AMS 1530 Rengöringsmedel för flygplans exteriöra ytor - Avtorkningsbar, torkbar

Standarden ”AMS 1530 Rengöringsmedel för utvändiga flygplansytor - Avtorkningsbart, torkbart”, utvecklad av Society of Automotive Engineers (SAE), beskriver kraven för ett vattenblandbart rengöringsmedel i flytande form färdig att använda.

Rengöringsmedel för flygplans utvändiga ytor är generellt en högkoncentrerad, vattenlöslig, alkalisk typ av rengöringsmedel. Dessa rengöringsmedel innehåller inga lösningsmedel eller frätande ämnen, är giftfria och biologiskt nedbrytbara. Säker på all aluminium, magnesium och alla konstruktionsmetaller samt alla kvalitetsfärger och plaster. Den är också icke brandfarlig. I huvudsak är dessa typer av rengöringsmedel rengöringsmedel för flygplans utvändiga ytor, avtorkningsbara, torkbara och vattenblandbara.

Rengöring av flygplans exteriör innebär att återställa flygplanets yta i dess ursprungliga skick. Utvändig rengöring kan göras genom att skölja med vatten, helt enkelt tvätta eller torka av flygplanet med sprayrengöringsmedel och trasa. Syftet med utvändig rengöring är att ta bort smuts, insekter, avgasspår, oljefläckar och andra fläckar från flygplanets utsida. Detta bidrar till att förbättra flygplanets fysiska utseende och förlänga livslängden på flygplanets yttre flygkropp, lack och relaterade komponenter.

Omålade ytor på flygplanet kräver polering för att ta bort ytkorrosion och förbättra deras utseende. Dessa områden poleras med en orbital buffert eller för hand med en icke-slipande rengörings- eller poleringslösning när oxidation börjar uppstå. Omgivande målade och plastbaserade ytor är maskerade för att förhindra skador. Ytorna lämnas med en spegelblank finish och alla rester från poleringen avlägsnas. Målade ytor kräver polering på vissa områden för att bibehålla hela flygplanets högblanka exteriör och för att ta bort envisa fläckar, vanligtvis runt avgasområdena.

Det finns tre huvudmetoder för att rengöra flygplans exteriör: våttvätt, torrtvätt och polering. Poleringsarbetet kan generellt utföras med hjälp av speciella mekaniska polermaskiner.

Våttvätt av flygplan är användbart för att ta bort olja, fett eller kolavlagringar och det mesta av smuts. Denna metod tillför dock lite eller inget värde till förbättringen av korrosion och oxidfilmer. I den här metoden sprayas rengöringsmedel på flygplanets utsida och sedan används högtryckstvätt för att skölja flygplanets yta. Vid denna rengöringsmetod kan huvudsakligen alkaliska eller emulsionsrengöringsprodukter användas.

Flygplanstvätt används när syftet är att ta bort flygplatsfilm, damm och små ansamlingar av smuts och jord. Torrtvätt används när det inte är lämpligt att använda vätskor. Det är viktigt att förstå att torrtvättmetoden inte är lämplig för att ta bort tunga kol-, fett- eller oljeavlagringar, särskilt inte i motorns avgasområden. Torrtvättmedel appliceras med spray, moppar eller trasor och avlägsnas genom torrmoppning eller avtorkning med rena, torra trasor.

Polering återställer glansen på de målade och omålade ytorna på ett flygplan och görs vanligtvis efter att ytorna har rengjorts. Polering används också för att ta bort oxidation och korrosion. Poleringsmaterial finns i en mängd olika former och grader av slipkraft. Det är viktigt att använda flygplanstillverkarens instruktioner för specifika tillämpningar.

Alla städaktiviteter uppfyller flygbolagens standarder och utförs i enlighet med branschgodkända och accepterade standarder. Alla tillämpliga bygg- och säkerhetsföreskrifter och flygplanstillverkarens rekommenderade rengörings- och serviceinstruktioner följs. En av dessa standarder är AMS 1530-standarden.

Vår organisation har en stark personalstyrka som noggrant följer utvecklingen inom vetenskap och teknik i världen och ständigt förbättrar sig. Bland de många test-, mät-, analys- och utvärderingsstudier som tillhandahålls för företag inom olika sektorer finns även testtjänster i enlighet med standarden "AMS 1530 Rengöringsmedel för flygplans exteriöra ytor - Avtorkningsbart, torkbart".