
ATA SPEC 300-standarden, som utvecklats av Air Transport Association (ATA), inkluderar flygindustrins tillvägagångssätt för design, utveckling och leverans av effektiva förpackningar för material som skickas till ett flygbolag. Dessa tillvägagångssätt fungerar också som riktlinjer för fraktcontainrar som används i flygtransporter.

ATA SPEC 300 tillhandahåller riktlinjer för förpackning och testning av reparerbara och engångsenheter och komponenter. Denna standard täcker ämnen som förpackningsstandarder för kit, förberedelse av farligt gods för transport och förpackning och transport av elektrostatiska urladdningskänsliga enheter.
Denna standard fastställer riktlinjer för förpackning av flygplansdelar och material som skickas till ett flygbolag och innehåller minimikrav som ska användas vid design, utveckling och inköp av effektiva förpackningar. Tillräcklig flexibilitet ingår i dessa riktlinjer för att möjliggöra önskvärda tekniska framsteg inom förpackningsområdet.
ATA SPEC 300 är utformad i sektioner för att tillhandahålla förpackningsinstruktioner enligt följande:
Det primära syftet med denna standard är att främja utvecklingen och standardiseringen av kommersiella flygbolagsförpackningar som kommer att:
ATA, som grundades 1936 av 14 flygbolag, är att stödja sina medlemmar genom att främja flygtransportbranschen. För detta ändamål, säkerhet, kostnader, teknisk utveckling, officiella relationerarbetar för att standardisera branschregler och flygbolags praxis.
Vår organisation, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den har gjort för företag inom olika sektorer, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, Inom ramen för ATA SPEC 300-standarden tillhandahåller den även testtjänster för förpackning av flygbolagsmaterial.
