RTCA DO 297 Integrated Modular Avionics (IMA) utvecklingsguide och certifieringsfrågor

RTCA DO 297 Integrated Modular Avionics (IMA) utvecklingsguide och certifieringsfrågor

Publicerad av Radio Technical Aviation Commission (RTCA), RTCA DO-297-standarden innehåller vägledning för utvecklare av Integrated Modular Avionics (IMA), applikationsutvecklare, integratörer, certifieringssökande och de som är involverade i validering och fortsatt luftvärdighet för IMA-system i civila certifieringsprojekt. Denna standard fokuserar på IMA-specifika aspekter av designsäkring.

RTCA DO 297 Integrated Modular Avionics (IMA) utvecklingsguide och certifieringsfrågor

Integrated Modular Avionics (IMA) definieras som en flexibel, återanvändbar och driftskompatibel uppsättning hård- och mjukvaruresurser som, när de är integrerade, skapar en plattform som tillhandahåller tjänster designade och validerade enligt en definierad uppsättning krav för att vara värd för applikationer som utför flygplansfunktioner. Det är en branschaccepterad riktlinje för att uppfylla luftvärdighetskrav för IMA-komponenter och beskriver applikationsspecifikationerna för deras integration.

RTCA DO-297-standarden tillhandahåller grundläggande integrerade modulära flygelektronikfakta och certifieringsfunktioner enligt RTCA DO 178-standarden. Eftersom IMA är framtiden för många system jämfört med traditionell fristående flygelektronik, är RTCA DO-297 vitboken ett bevis på framgångsrik flygelektronik. Ger information för att hjälpa till att skapa

Alla flygelektroniksystem är till viss del integrerade. Många flygelektroniksystem använder faktiskt utdata från andra system samtidigt som de skickar sin utdata till andra system. I detta avseende kan man inte säga att det skapar en verklig integration.

Avionics är hörnstenen i moderna flygplan. I takt med att teknologin utvecklas, involverar viktiga funktioner i militära och civila flygplan alltmer elektronisk utrustning. Efter kostnaden för flygkroppen och motorerna är flygelektroniken den dyraste artikeln i ett flygplan. Många tekniker har dykt upp under de senaste åren, och avancerade mikroprocessorer tar sig in i flygplan för att tillhandahålla nya funktioner som aldrig tidigare hörts talas om. Flygvärlden går över till satellitbaserad kommunikation, navigering och övervakning för flygledning. Både flygplansoperatörer och leverantörer av flygtrafiktjänster drar stor nytta av denna utveckling.

Vår organisation, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerade tekniska utrustning, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier den har gjort för företag inom olika sektorer, inom ramen för RTCA DO 297-standarden. Det tillhandahåller också testtjänster för utvecklingsvägledning och certifiering av Integrated Modular Avionics (IMA).

WhatsApp