SMC-S-016 Testkrav för uppskjutningar, övre steg och rymdfarkoster

"Publicerad av U.S. Air Force Space Commands Space and Missile Systems Center (SMC),SMC-S-016 Testkrav för uppskjutningar, övre steg och rymdfarkoster Standarden beskriver krav på miljömässiga och strukturella markprovning för uppskjutningsfarkoster, övre steg, rymdfarkoster och deras delsystem och enheter. Denna standard innehåller också en enhetlig uppsättning definitioner av relaterade termer.

Denna standard är tillämplig på upphandling av rymdsystemutrustning som ett överensstämmelsedokument för att fastställa grundläggande testkrav. Testkraven här fokuserar på designvalidering och eliminering av latenta defekter för att säkerställa en hög nivå av tillförlitlighet vid genomförandet av framgångsrika rymduppdrag.

Denna standard specificerar strategin för kvalificeringstestning som de centrala testkraven. Denna strategi består av att testa anpassad hårdvara enligt kvalifikationsnivåer för att verifiera konstruktionen, följt av acceptanstestning av flyghårdvara för att kontrollera eventuella tillverkningsfel.

Dessa testkrav är avsedda att skräddarsys för varje specifikt program, med hänsyn till designkomplexitet, designmarginaler, sårbarheter, teknikstatus, kontroller i processen, kritiska aspekter av verksamheten, livscykelkostnad, antal inblandade fordon, tidigare användning och acceptabel risk. De skräddarsydda kraven uppnår dock en valideringsnivå som motsvarar de grundläggande krav som beskrivs här. En motivering skapas för varje anpassat krav. Kärnkompetenskraven i denna standard förblir oförändrade om de inte anpassas genom avtal.

Testerna som diskuteras här kategoriseras och definieras enligt följande:

• Utvecklingstestning: Tester som utförs på representativa objekt för att karakterisera tekniska parametrar, samla in data och validera designmetoden.
• Kvalificeringstestning: Tester som utförs för att visa att designkrav, inklusive marginal och produktrobusthet för obeprövade designer, är uppfyllda. En fullständig kvalificering inkluderar omtestning av det planerade acceptansprogrammet, stressskanningar under processen och miljöpåfrestningar från fel och omarbetningar. Kvalificeringshårdvara som valts ut för användning som flyghårdvara utvärderas och renoveras vid behov för att visa att hårdvarans integritet bibehålls och att tillräcklig marginal återstår för att motstå påfrestningarna vid uppskjutning och ge användbar livslängd i omloppsbana.
• Protokvalificeringstester: Tester som utförs för att visa att designkraven uppfylls med reducerade amplitud- och varaktighetsmarginaler. Denna typ av testning väljs vanligtvis för konstruktioner med begränsade produktionsserier där testenheter kommer att användas för flygning. Testprogrammet stöds av utveckling och annan testning samt analyser för att demonstrera marginal och livslängd. Protokvalificeringstester validerar det planerade acceptansprogrammet.
• Acceptanstestning: Instrument-, delsystem- och enhetstester som utförs för att visa att flygutrustning är fri från defekter i utförande, uppfyller specificerade prestandakrav och är acceptabel för leverans.
• Verifieringstester före uppskjutning: Utförs vid uppskjutningsbasen för att säkerställa att hårdvara, mjukvara, personalprocedurer och uppdragsgränssnitt är redo att stödja uppskjutningen och programuppdraget.
• Verifieringstester efter uppskjutning: Tester som utförs efter uppskjutning för att verifiera specifikationernas prestanda, gränssnittskompatibilitet, kalibrering och förmåga att uppfylla uppdragskrav.

Andra miljöer än de som anges i denna standard kan vara tillräckligt stressiga för att kräva särskild analys och provning. Dessa inkluderar miljöer som kärn- och elektromagnetisk strålning, den naturliga rymdmiljön och blixtar.

Avsnittet om allmänna krav behandlar allmänna krav som gäller för alla testkategorier. Allmänna testkrav inkluderar krav på drivutrustning, elektronik, programvara, firmware och termiska och mekaniska tester, samt inspektion, testvillkorstolerans, testplan och -procedur, omtestning och dokumentationskrav.

Denna standard specificerar en baslinje med krav som en del av ett valideringsprogram. Den grundläggande strategin är kvalificering och acceptans på full enhets-, delsystem- och fordonsnivå för att säkerställa högsta möjliga framgångsnivå för att uppfylla prestandakraven under hela uppdragets livscykel.

Denna standard erbjuder alternativ till kvalificerings- och acceptansstrategier för att uppnå en acceptabel teststrategi för uppdragets framgång. Avvikelser från dessa standarder har resulterat i en betydande försämring av uppdragets utförande och ökningar av programkostnader och tidsplan. Det finns undantag där processkontroll eller data indikerar att ett visst krav inte längre är effektivt eller att dess implementering skulle resultera i ett allvarligt övertestningsförhållande. Dessa undantag behandlas som avståenden.

Det kompletta testprogrammet för uppskjutningsfarkoster, övre steg och rymdfarkoster omfattar utveckling, kvalificering, godkännande, system, verifiering före uppskjutning och verifiering efter uppskjutning. Testmetoder, miljöer och uppmätta parametrar bör väljas så att det går att samla in data om experimentell design eller prestanda för korrelation eller trender genom hela testprogrammet.

Vår organisation, som i åratal har försökt stödja företag från alla sektorer med ett brett utbud av test-, mät-, analys- och utvärderingsstudier, har en stark personalstyrka som noggrant följer utvecklingen i världen inom vetenskap och teknik och ständigt förbättrar sig. I detta sammanhang tillhandahålls även testtjänster till företag i enlighet med standarden ”SMC-S-016 Testkrav för uppskjutnings-, övre stage- och rymdfarkoster”.