
Standarden DO-160, publicerad av Radio Technical Aviation Commission (RTCA), är en standard utformad för miljötestning av flygelektronikutrustning. Denna standard ersätter den tidigare publicerade DO-138-standarden.

RTCA DO-160G-standarden tillhandahåller standardprocedurer och miljötestkriterier för att testa luftburen utrustning för hela utbudet av flygplan, från lätta allmänflygplan och helikoptrar till jumbojetflygplan och överljudsflygplan. Standarden i fråga består av 26 avsnitt och tre bilagor. Exempel på tester som omfattas inkluderar vibrationer, strömtillförsel, radiofrekvenskänslighet, blixtnedslag och elektrostatisk urladdning.
Delarna av denna standard är följande:
Syftet med dessa tester är att tillhandahålla ett kontrollerat sätt att säkerställa prestandaegenskaperna hos luftburen utrustning under liknande miljöförhållanden när utrustning används i luft. Miljötestförhållandena och testmetoderna i standarden används tillsammans med tillämpliga utrustningsprestandastandarder som en minimispecifikation under miljöförhållanden som ger tillräckligt tillförlitlighet för prestanda under användning på ett flygplan.
Samtidigt ändrades standardens användarhandledningsmaterial och ersattes av standarden DO-357 med titeln: Användarguidetillägg för DO-160G.
RTCA DO-160G-standarden är erkänd av International Standards Organization (ISO) som ISO-7137 (ISO 7137 Aircraft equipment - Environmental requirements and test equipment standard). Denna ISO-standard listar olika miljöförhållanden och testprocedurer för luftburen utrustning och är i första hand avsedd för civil- och transportflygplan.
Vår organisation, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerade tekniska utrustning, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier den har gjort för företag inom olika sektorer, inom ramen för RTCA DO-160G-standarden. Det tillhandahåller också miljötestningstjänster för luftburen utrustning.
