EN 417 液化石油氣用不可再填充金屬氣瓶（有或沒有閥門）

歐洲標準「EN 417 用於便攜式設備的液化石油氣用不可再充裝金屬氣瓶（帶或不帶閥門）- 結構、檢驗、測試和標記」規定了用於便攜式設備的不可再充裝金屬氣瓶（帶或不帶閥門）的材料、結構、檢驗和標記要求，這些氣瓶符合標準「EN 521 液化石油氣具要求的石油氣具壓力」。

不可再填充的金屬氣瓶是一次性密封容器，由金屬（通常為鋼或鋁）製成，用於容納丁烷、丙烷或異丁烷等液化石油氣。

本標準適用於設計用於盛裝焦化液化石油氣或液化石油氣與丙二烯、甲基乙炔、二甲醚或等效物的穩定混合物的氣瓶，總容量在50毫升至1000毫升之間，前提是氣瓶內氣體在50°C時產生的壓力不超過13,2巴。但是，對於總容量不超過150毫升的氣瓶，這些氣體的焦化是可選的。

本標準不適用於根據 2008/47/EEC 指令製造、填充、測試和標記的氣霧劑分配器。本標準也不適用於帶有一體式不可更換氣體容器的設備，或用於填充此類容器的氣筒（例如打火機）。

儲氣筒主體和閥杯（如有）必須由金屬製成，密封材料除外。儲氣筒主體金屬的成分和機械性質必須在材料製造商提供的文件中詳細說明。

容器、閥門、任何內襯、外塗層、內部洩漏限制器和密封件所用的材料必須與氣瓶所容納的氣體相容，並且必須能夠承受使用和儲存過程中可能出現的合理可預見的機械、熱和化學條件。用於容納液化石油氣和甲基乙炔混合物的氣瓶不得使用含銅量超過70%的材料製造。

本標準對設計和施工要求規定如下：

• 氣筒必須由一個或多個部件以焊接、釬焊、壓接等方式連接而成。
• 外徑 40 毫米及以上的氣瓶必須配備凹底。
• 蓄氣筒的設計和構造必須確保當受到等於測試壓力的內部壓力時，不會發生洩漏或出現明顯的永久變形。
• 儲氣筒的設計和構造必須確保在達到或超過測試壓力的 1,2 倍之前不會洩漏或爆裂。
• 外徑為40毫米或更大的氣筒，其底部凹形必須發生變形，否則將發生洩漏或破裂。然而，對於外徑為40毫米或更大的帶閥三片式氣筒，其底部凹形必須發生逆轉，或圓頂必須永久延伸，否則將發生洩漏或破裂。
• 氣瓶的設計和製造必須確保在零下 20 度至零上 70 度的溫度下不會洩漏。
• 墨盒的尺寸必須與墨盒上指示的設備相容。
• 內部洩漏限制器不應妨礙墨盒或設備的正常運作。

另一方面，可刺穿式氣瓶不得配備閥蓋。可刺穿式氣瓶必須配備內部洩漏限制器。對於200型氣瓶（內徑86毫米，約含190克氣體），必須維持標準規定的尺寸。其他容量、尺寸和形狀的可刺穿式氣瓶是允許的，前提是它們不能插入或被專為200型氣瓶設計的設備刺穿。

EN 417 標準是一項歐洲標準，規定了用於露營爐、提燈和加熱器等便攜式設備的一次性金屬氣瓶的要求和測試方法。該標準涵蓋一次性（一次性）氣瓶的結構、材料、設計、安全和測試。它通常適用於填充丁烷、丙烷或異丁烷等氣體的氣瓶。其目的是確保氣瓶使用安全、耐壓且密封良好，以防止洩漏。該標準尤其適用於氣瓶製造商、安全和品質檢查員以及依賴便攜式氣體燃料的戶外設備製造商和用戶。

本標準規定了不可再充裝金屬氣瓶的主要測試方法為：

• 目視檢查：在進行任何其他測試之前，先目視檢查墨盒是否有裂縫、凹痕、密封不當或表面不規則等缺陷。
• 洩漏測試：此項測試旨在確保在壓力下沒有氣體從氣瓶中逸出。測試過程中，氣瓶會被加壓（通常使用氮氣等惰性氣體）。然後將其浸入液體或肥皂水中。任何氣泡都表示有洩漏。
• 爆破壓力測試（過壓測試）：此項測試旨在驗證藥筒能否承受遠高於其正常工作壓力的壓力而不爆裂。測試過程中，藥筒會加壓直至爆裂或達到高於最大填充壓力（通常為工作壓力的2至3倍）的規定測試壓力。藥筒在低於測試壓力時不得破裂或變形。如果藥筒爆裂，則必須安全爆裂，不得發生危險破裂。
• 跌落測試：此測試用於模擬在搬運或運輸過程中的意外跌落。測試過程中，墨盒會從指定高度跌落到堅硬的表面上（通常為 1,5 公尺）。跌落後，再次進行洩漏測試。測試結果應無洩漏或危險損壞。
• 耐高溫測試：此項測試旨在驗證墨盒在極端溫度下的安全性。測試過程中，墨盒需承受高溫和低溫循環（例如，-20 攝氏度的冷衝擊和 +50 攝氏度的熱暴露）。之後，進行檢查和洩漏測試。墨盒不得出現影響安全性的洩漏或變形。
• 閥門功能測試：此測試用於驗證閥門或刺穿的密封圈是否能正常開啟，關閉時是否有洩漏。測試過程中，閥門會重複操作。藥筒使用前後均需進行洩漏測試。藥筒必須功能正常，且不會洩漏。
• 填充量和壓力驗證：此測試用於驗證氣瓶中填充的氣體量和壓力是否正確，以及是否適合貼標。這些測試可確保氣瓶在生產、運輸、儲存和使用過程中的安全。

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