Français La norme « EN ISO 252 Bandes transporteuses - Adhérence entre éléments de structure - Méthodes d'essai », basée sur une norme européenne et publiée ultérieurement par l'Organisation internationale de normalisation (ISO), décrit deux méthodes d'essai utilisées pour déterminer la force d'adhérence entre les éléments de structure d'une bande transporteuse, c'est-à-dire entre les couches et entre les revêtements et la carcasse : Méthode A et Méthode B. Les conditions d'essai de base sont conformes à la norme « ISO 36:2020 Caoutchouc vulcanisé ou thermoplastique - Détermination de l'adhérence aux tissus textiles ».
Il peut être appliqué à tous les types de construction de bandes transporteuses, à l'exception des bandes contenant un renfort en câble d'acier et des bandes renforcées en textile avec une résistance à la traction sur toute l'épaisseur inférieure à 160 N/mm. Cependant, ces méthodes ne sont pas adaptées ni valables pour les bandes transporteuses légères telles que décrites dans la norme ISO 21183-1.
La méthode A et la méthode B sont des options alternatives, mais les valeurs moyennes de force d’adhérence calculées pour les deux méthodes peuvent différer. Il est également recommandé de demander conseil au fabricant de ruban adhésif, car les deux méthodes peuvent ne pas convenir de la même manière à toutes les structures de ruban adhésif.
Dans ces tests, la force moyenne nécessaire pour séparer les couvertures de la carcasse et chaque couche de la suivante est déterminée à l'aide d'une machine à vitesse constante.
Parallèlement, lors de ces essais, il convient d'utiliser une machine d'essai de traction fonctionnant avec une puissance appropriée, conformément à la norme ISO 36.
Le délai entre la fin de la production et le début des essais doit être d’au moins 16 heures. Cette période devrait également inclure les périodes de conditionnement décrites dans la présente norme.
En termes de forme et de dimensions de l'échantillon, chaque éprouvette doit être constituée d'une bande rectangulaire de ruban adhésif aux bords bien coupés, de 25 mm plus/moins 0,5 mm de large et d'au moins 200 mm de long. Une longueur minimale de 100 mm doit pouvoir être dénudée de cette manière.
Pour les méthodes A et B, deux éprouvettes dans le sens longitudinal doivent être utilisées. Si cela est convenu entre le fabricant et l'acheteur, l'essai peut également être réalisé avec deux éprouvettes transversales.
Les échantillons d'essai doivent être prélevés à des endroits situés à au moins 100 mm des bords de l'échantillon de bande existant et aussi espacés que possible.
Les éprouvettes sont conditionnées conformément à la norme ISO 18573 en atmosphère D ou atmosphère E, et les essais sont effectués immédiatement après la fin de la période de conditionnement.
Lors de l'application de la méthode A, à une extrémité de l'éprouvette longitudinale, la couche supérieure est séparée de la première couche à une distance adaptée aux poignées d'essai à utiliser. Les extrémités séparées sont fixées dans les poignées de la machine d'essai de traction et un enregistrement manuel est effectué de la force nécessaire pour peler une longueur suffisante pour obtenir huit points de force de pointe ou plus avec une vitesse de déplacement de 100 plus/moins 10 mm/min de la poignée entraînée. L'éprouvette ne doit pas être supportée. Cette procédure est répétée en utilisant la même éprouvette pour chaque couche successive jusqu'au milieu de l'éprouvette. Une série d'essais similaire est réalisée sur une deuxième éprouvette longitudinale mais en commençant par le revêtement inférieur. Si l’essai doit être effectué sur des éprouvettes transversales, l’essai est effectué de la même manière. Toute séparation intervenant en dehors du plan de contact entre deux composants, par exemple à l'intérieur d'un des composants testés (par exemple un couvercle), est considérée comme une rupture du matériau constituant le composant.
Lors de l'application de la méthode B, la couche supérieure est séparée de la première couche à une extrémité de l'éprouvette longitudinale à une distance adaptée aux poignées d'essai à utiliser. Les extrémités séparées sont fixées dans les pinces de la machine d'essai de traction et un enregistrement manuel est effectué de la force nécessaire pour peler une longueur suffisante pour obtenir huit points de force de pointe ou plus avec une vitesse de déplacement de la pince entraînée de 100 plus/moins 10 mm/min. L'éprouvette ne doit pas être supportée.
Cette procédure est répétée en utilisant la même éprouvette, en retirant deux couches successives non séparées du reste de l'éprouvette. Une série similaire de tests est effectuée sur une deuxième éprouvette longitudinale, mais commence par séparer la couche supérieure non séparée et la première couche de la deuxième couche. Si l'essai doit être effectué sur des éprouvettes transversales, l'essai est réalisé de la même manière.
Toute séparation intervenant en dehors du plan de contact entre deux composants, par exemple à l'intérieur d'un des composants testés (par exemple un couvercle), est considérée comme une rupture du matériau constituant le composant.
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