La norme « Roulements - Dimensions limites et tolérances des roulements à aiguilles - Partie 1 : Séries de dimensions 48, 49 et 69 » élaborée par l'Organisation japonaise de normalisation industrielle (JIS) décrit les dimensions limites, les nombres de base et les tolérances ainsi que les valeurs admissibles de la « Classe 1512 » pour les roulements à aiguilles des séries de dimensions 48, 49 et 69 données dans la norme « JIS B 0 Roulements - Dimensions limites ». Ces séries sont valables pour les roulements à aiguilles complets et les roulements sans bague intérieure. Cette norme ne s'applique pas aux roulements à aiguilles à douille emboutie.
Cette norme spécifie les dimensions limites et les tolérances des roulements à aiguilles, qui sont destinées à assurer la compatibilité et ne sont pas destinées à évaluer la conformité conformément à cette norme.
Les dimensions limites et les tolérances des roulements à aiguilles autres que les séries de dimensions 48, 49 et 69 sont incluses dans l'annexe standard pour référence (annexe JA).
La norme internationale correspondant à cette norme est « ISO 1206 Roulements - Roulements à aiguilles avec bagues usinées - Dimensions d'encombrement, spécifications géométriques des produits (GPS) et valeurs de tolérance » publiée par l'Organisation internationale de normalisation (ISO).
Les roulements sont des composants conçus pour relier les pièces de la machine entre elles. Les roulements transmettent le mouvement et les forces. Ils sont généralement montés sur des essieux ou des arbres et logés dans des boîtiers. Si un roulement transmet un mouvement rotatif, il est appelé roulement rotatif. Les roulements linéaires sont utilisés pour le mouvement longitudinal. Le type de frottement impliqué distingue les paliers lisses des roulements à rouleaux. Les paliers lisses sont des composants dotés d'une plaque coulissante entre deux pièces. Cette couche de glissement peut être une couche solide fixée au roulement, telle que des couches de plastique ou de bronze. Dans le cas contraire, un film lubrifiant séparera les surfaces.
Les roulements à rouleaux sont des roulements constitués de deux composants qui se déplacent dans des directions opposées. Ces pièces sont les bagues intérieures et extérieures et sont séparées par des éléments roulants. Les éléments roulants sont roulés entre deux anneaux pendant le fonctionnement. Cela se produit sur des surfaces en acier trempé appelées chemins de roulement. Le frottement généré ici est nettement inférieur à celui des paliers lisses.
Les éléments roulants sont les pièces les plus importantes d'un roulement car ils supportent la plupart des charges. Les éléments roulants se présentent sous différentes formes : billes, rouleaux cylindriques, rouleaux à aiguilles, rouleaux coniques ou rouleaux sphériques. Les noms de nombreux types de roulements sont basés sur le type d'élément roulant utilisé, tel qu'un roulement à billes ou un roulement à aiguilles.
Dans les roulements modernes, une cage est utilisée pour assurer un jeu égal pour les éléments roulants. Cela les empêche d’entrer en contact les uns avec les autres. Les cages peuvent être fabriquées en tôle d’acier, en plastique ou en laiton.
Les composants supplémentaires peuvent être des boucliers d'étanchéité ou des joints. Un autre élément important d’un roulement est le lubrifiant. Les roulements à rouleaux sont lubrifiés avec de la graisse ou de l'huile pour prolonger leur durée de vie. Le joint maintient le lubrifiant dans le roulement et empêche la pénétration de saleté et d'humidité.
Les roulements doivent répondre à des exigences de qualité strictes. Il doit être capable de supporter des charges élevées et avoir une longue durée de vie. Une précision extrêmement élevée est requise lors de la fabrication des roulements pour garantir un fonctionnement fluide des roulements et économiser de l'énergie dans l'application. Tous les composants doivent être adaptés très précisément. Les seuls écarts autorisés sont de l'ordre du micron.
Un roulement à aiguilles est un type spécial de roulement à rouleaux qui utilise des rouleaux cylindriques longs et minces qui ressemblent à des aiguilles. Les roulements à rouleaux ordinaires ont des rouleaux légèrement plus longs que leur diamètre, mais les roulements à aiguilles ont généralement des rouleaux au moins quatre fois plus longs que leur diamètre.
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