Peraturan No. 74/483/EEC

Peraturan 74/483/EEC , yang diterbitkan oleh Parlimen Eropah dan Majlis , ialah arahan Majlis mengenai penghampiran undang-undang Negara Anggota yang berkaitan dengan unjuran luaran pada kenderaan bermotor.

Bagi tujuan peraturan ini, kenderaan bermaksud mana-mana kenderaan bermotor kategori M25 yang direka bentuk untuk digunakan di jalan raya, mempunyai sekurang-kurangnya empat roda dan kelajuan reka bentuk maksimum melebihi 1 km/j. Kategori M biasanya digunakan untuk pengangkutan penumpang. Kenderaan dalam kategori M1 ialah kenderaan (terutamanya kereta) yang mempunyai tidak lebih daripada lapan tempat duduk sebagai tambahan kepada tempat duduk pemandu.

Tiada Negara Anggota boleh menolak untuk memberikan kelulusan jenis EEC atau kelulusan jenis kebangsaan bagi kenderaan atas alasan yang berkaitan dengan unjuran luaran, jika unjuran tersebut memenuhi keperluan yang ditetapkan dalam lampiran peraturan. Ia juga tidak boleh menolak atau melarang penjualan, pendaftaran, kemasukan ke dalam perkhidmatan atau penggunaan mana-mana kenderaan atas alasan yang berkaitan dengan tonjolan tersebut.

Negara Anggota yang memberikan kelulusan jenis hendaklah mengambil langkah-langkah yang perlu untuk memastikan ia dimaklumkan tentang mana-mana bahagian atau apa-apa pengubahsuaian daripadanya yang dinyatakan dalam Lampiran kepada Peraturan ini. Pihak berkuasa berwibawa negeri ini akan menentukan sama ada ujian baharu akan dilakukan ke atas jenis kenderaan yang diubah suai dan sama ada laporan baharu akan dikeluarkan. Jika ujian sedemikian mendedahkan bahawa keperluan arahan ini tidak dipatuhi, perubahan itu tidak akan diluluskan.

Sebarang perubahan yang perlu untuk menyesuaikan peruntukan lampiran ini kepada arahan untuk mengambil kira kemajuan teknikal hendaklah diterima pakai mengikut prosedur yang ditetapkan dalam arahan 70/156/EEC.

Peruntukan yang dinyatakan dalam lampiran arahan ini bertajuk "Takrifan umum, aplikasi untuk kelulusan jenis EEC, kelulusan jenis EEC, ciri umum, ciri khas, kesesuaian untuk pembuatan" tidak terpakai pada cermin pandang belakang luaran atau aksesori seperti antena radio dan rak bagasi. Tujuan peruntukan ini adalah untuk mengurangkan risiko atau keterukan kecederaan kepada seseorang yang memukul atau mengikis badan dalam perlanggaran.

Bagi tujuan peraturan ini, takrifan berikut digunakan:

• Kelulusan jenis kenderaan bermaksud kelulusan jenis kenderaan berkenaan dengan ciri luarannya.
• Ia bermaksud kategori kenderaan bermotor yang tidak berbeza dari segi asas seperti jenis kenderaan, bentuk atau bahan permukaan luar, berkenaan dengan unjuran luarannya.
• Kulit luaran merujuk kepada unit struktur yang membentuk bahagian luar kenderaan dan termasuk hud, penutup petak bagasi, pintu, sayap dan komponen tetulang yang boleh dilihat.
• "Garis asas" bermaksud garisan yang ditentukan seperti berikut: kon dengan paksi menegak dan separuh sudut 30 darjah diletakkan secara berurutan di sekeliling kenderaan supaya ia menyentuh permukaan luar badan secara berterusan dan serendah mungkin. Garis pangkal ialah jejak geometri bagi titik sentuhan ini. Dalam menentukan garisan asas, mata bicu, paip ekzos atau roda tidak diambil kira. Diandaikan bahawa celah gerbang roda diisi oleh permukaan khayalan yang membentuk kesinambungan licin permukaan luar di sekelilingnya.
• Jejari kelengkungan merujuk kepada anggaran tahap pembundaran, berbanding dengan bentuk geometri yang tepat.

Permohonan untuk kelulusan jenis EEC:

• Permohonan untuk kelulusan jenis EEC untuk unjuran luaran jenis kenderaan dibuat oleh pengeluar kenderaan atau wakilnya yang diberi kuasa.
• Jenis dokumen berikut diserahkan dalam tiga salinan:
  • Gambar depan, belakang dan tepi kenderaan.
  • Lukisan bampar dengan dimensinya.
  • Lukisan unjuran luaran tertentu, jika sesuai, dan lukisan bahagian khusus permukaan luaran, jika berkenaan.
• Perkhidmatan teknikal yang bertanggungjawab untuk ujian kelulusan jenis disediakan dengan:
  • Wakil kenderaan jenis kenderaan yang akan diluluskan jenis atau sebahagian atau bahagian kenderaan yang dianggap perlu untuk pemeriksaan dan ujian yang ditetapkan dalam lampiran ini.
  • Sampel khusus komponen dan bahan khusus yang digunakan atas permintaan perkhidmatan teknikal yang disebutkan di atas.

Ciri umum:

• Peruntukan lampiran ini tidak terpakai, apabila kenderaan dimuatkan dan semua pintu, tingkap dan penutup akses ditutup, ke bahagian permukaan luar yang sama ada:
  • Lebih daripada 2 m tinggi.
  • Di bawah garis dasar.
  • Di bawah keadaan statik, ia diletakkan supaya ia tidak boleh bersentuhan dengan sfera berdiameter 100 mm.
• Permukaan luar kenderaan tidak boleh mempamerkan bahagian yang terarah ke luar, runcing atau tajam atau tonjolan bentuk, saiz, arah atau kekerasan yang mungkin akan meningkatkan risiko atau keterukan kecederaan badan kepada seseorang yang melanggar atau mengikis permukaan luar sekiranya berlaku perlanggaran.
• Permukaan luar kenderaan tidak boleh mempamerkan bahagian yang menghadap ke luar yang boleh ditangkap oleh pejalan kaki, penunggang basikal atau penunggang motosikal.
• Tanpa menjejaskan peruntukan artikel berkaitan lampiran ini, jejari kelengkungan mana-mana bahagian unjuran permukaan luar hendaklah tidak kurang daripada 2,5 mm.
• Jejari kelengkungan bahagian unjuran permukaan luar yang diperbuat daripada bahan dengan kekerasan tidak melebihi 60 pantai A mungkin kurang daripada 2,75 mm.

Organisasi kami mempunyai kakitangan yang kuat yang mengikuti perkembangan dalam bidang sains dan teknologi di dunia dan sentiasa memperbaiki dirinya. Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, terdapat juga perkhidmatan ujian dalam skop peraturan 74/483/EEC.