Ujian UN / ECE R 58

Ujian Kelulusan Jenis Automotif Homologasi dan UN ECE

Ujian UN / ECE R 58

Ujian UN ECE R58 meliputi beberapa siri ujian yang dijalankan mengikut peraturan yang berkaitan untuk menilai kenderaan dalam kategori yang dinyatakan dalam peraturan dari segi Peranti Perlindungan Bawah Jalan Belakang (RUPD).

Ujian UN / ECE R 58

Peraturan ECE mentakrifkan peraturan teknikal rentas sempadan untuk mewujudkan kelulusan atau prosedur kelulusan seragam untuk kenderaan bermotor dan bahagian kenderaan bermotor. Kenderaan komersial automatik sudah layak sepenuhnya untuk kelulusan hanya melalui langkah individu yang sesuai di negara tempat ia akan digunakan. Apa yang tiada ialah satu set peraturan di peringkat ECE antarabangsa.

Peraturan No. 58 Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah (UN/ECE) — meliputi peruntukan seragam dan ujian yang digunakan sewajarnya untuk kelulusan RUPD yang dimaksudkan untuk pemasangan pada kenderaan kategori N 2 , N 3 , O 3 dan O 4 .

Ketinggian bahagian tidur tidak boleh kurang daripada 100 mm. Hujung sisi palang tidak boleh bengkok ke belakang atau mempunyai tepi luar yang tajam; Syarat ini dipenuhi apabila hujung sisi palang dibulatkan dari luar dan mempunyai jejari kelengkungan tidak kurang daripada 2,5 mm.

RUPD (Rear Underrun Protection Devices) boleh direka bentuk untuk mempunyai beberapa lokasi di bahagian belakang kenderaan. Dalam kes ini, mesti ada kaedah terjamin untuk menetapkannya dalam kedudukan perkhidmatannya untuk mengelakkan sebarang perubahan kedudukan yang tidak disengajakan.

Daya yang dikenakan oleh operator untuk menukar kedudukan peranti tidak boleh melebihi 40 daN. Walaupun kenderaan itu kosong, kelegaan tanah berbanding bahagian bawah RUP mestilah tidak melebihi 550 mm pada keseluruhan lebarnya. RUP hendaklah terletak sedekat mungkin dengan bahagian belakang kenderaan.

Keperluan peraturan mesti disahkan melalui mandrel ujian yang sesuai. Untuk ujian yang ditentukan, daya hendaklah digunakan secara berasingan dan berurutan di atas permukaan yang lebih daripada 250 mm tinggi (ketinggian tepat yang akan ditentukan oleh pengilang) dan 200 mm lebar. Ketinggian pusat permukaan di atas tanah mesti ditakrifkan oleh pengilang dalam garisan yang mengehadkan peranti secara mendatar.

Apabila ujian dijalankan ke atas kenderaan, ketinggian tidak boleh melebihi 600 mm apabila kenderaan itu kosong. Urutan di mana daya digunakan boleh ditentukan oleh pengilang. Agar ujian dianggap berjaya, keputusan ujian mesti memenuhi keperluan yang difikirkan sesuai dalam peraturan.

WhatsApp