Ujian UN / ECE R 35

Ujian UN ECE R35 meliputi satu siri ujian yang dijalankan mengikut peraturan yang berkaitan untuk penilaian mekanisme kawalan kaki (brek, gas, pedal klac) kenderaan.

Peraturan ECE mentakrifkan peraturan teknikal rentas sempadan untuk mewujudkan kelulusan atau prosedur kelulusan seragam untuk kenderaan bermotor dan bahagian kenderaan bermotor. Kenderaan komersial automatik sudah layak sepenuhnya untuk kelulusan hanya melalui langkah individu yang sesuai di negara tempat ia akan digunakan. Apa yang tiada ialah satu set peraturan di peringkat ECE antarabangsa.  

Peraturan No. 35 (UN/ECE) Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah — Ia meliputi peruntukan seragam mengenai kelulusan kedudukan pedal dan keselamatan kenderaan bermotor dan ujian yang digunakan sewajarnya.

Pedal kaki membantu pemandu dalam bahagian proses ini dengan menjadikan klac, brek dan pedal pemecut elemen penting dalam pemanduan selamat. Semua kenderaan mempunyai pedal kaki, tetapi bilangannya bergantung pada jenis kenderaan. Kereta dan trak transmisi manual mempunyai tiga pedal: klac di sebelah kiri, brek di tengah dan pemecut di sebelah kanan.

Kenderaan dengan transmisi automatik hanya mempunyai pedal brek dan pemecut, kerana enjin menukar gear pada masa yang sesuai tanpa memerlukan campur tangan pemandu. Pemandu menekan gas apabila mereka mahu pergi, dan brek apabila mereka mahu berhenti. Sekuat mana mereka menekan pedal ini menentukan kelajuan kenderaan, atau kelajuan kenderaan itu berhenti.

Kawalan kaki hendaklah mengikut urutan dari kiri ke kanan, dalam bentuk klac, brek dan pedal pemecut, jika ada. Lokasi peralatan kawalan kaki dan jurang antara mereka harus mematuhi nilai yang diberikan oleh peraturan.

Dalam skop peraturan, banyak ujian mekanikal, dinamik dan alam sekitar dijalankan serta pengukuran untuk kelulusan peralatan yang berkaitan. Untuk ujian dianggap berjaya, keputusan ujian mesti memenuhi keperluan peraturan.