Ujian UN / ECE R 137

Ujian UN ECE R137 meliputi satu siri ujian yang dijalankan mengikut peraturan yang berkaitan untuk penilaian kenderaan dalam kategori yang dinyatakan dalam peraturan dari segi perlanggaran hadapan.

Peraturan ECE mentakrifkan peraturan teknikal rentas sempadan untuk mewujudkan kelulusan atau prosedur kelulusan seragam untuk kenderaan bermotor dan bahagian kenderaan bermotor. Kenderaan komersial automatik sudah layak sepenuhnya untuk kelulusan hanya melalui langkah individu yang sesuai di negara tempat ia akan digunakan. Apa yang tiada ialah satu set peraturan di peringkat ECE antarabangsa.

Peraturan No. 137 Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah (UN/ECE) — Meliputi peruntukan seragam untuk kelulusan kereta penumpang sekiranya berlaku sistem sekatan dan perlanggaran hadapan, dan ujian digunakan sewajarnya.

Peraturan ini terpakai kepada kenderaan kategori M 3,5 dengan jisim maksimum yang dibenarkan kurang daripada 1 tan; kenderaan lain boleh diluluskan atas permintaan pengeluar. Sistem perlindungan bermaksud peralatan dalaman dan peranti yang direka untuk menghalang penghuni dan menyumbang kepada pematuhan keperluan yang ditetapkan.

Titik H (bermaksud titik rujukan yang ditetapkan untuk setiap kerusi) untuk setiap kerusi akan ditentukan mengikut prosedur yang diterangkan dalam peraturan;

• Apabila sistem sekatan untuk kedudukan tempat duduk hadapan termasuk tali pinggang, komponen tali pinggang mesti memenuhi keperluan Peraturan No. 16.
• Kedudukan tempat duduk di mana boneka dipasang dan sistem kekangan termasuk tali pinggang akan disediakan dengan mata sauh yang mematuhi Peraturan No. 14.

Dalam skop peraturan, banyak ujian mekanikal, dinamik dan alam sekitar dijalankan serta pengukuran untuk kelulusan peralatan yang berkaitan. Untuk ujian dianggap berjaya, keputusan ujian mesti memenuhi keperluan peraturan.