Ujian UN / ECE R 80

Ujian UN ECE R80 meliputi satu siri ujian yang dijalankan mengikut peraturan yang berkaitan untuk penilaian tempat duduk penumpang kenderaan dalam kategori yang dinyatakan dalam peraturan, dan penyambungan dan pemasangan tempat duduk.

Peraturan ECE mentakrifkan peraturan teknikal rentas sempadan untuk mewujudkan kelulusan atau prosedur kelulusan seragam untuk kenderaan bermotor dan bahagian kenderaan bermotor. Kenderaan komersial automatik sudah layak sepenuhnya untuk kelulusan hanya melalui langkah individu yang sesuai di negara tempat ia akan digunakan. Apa yang tiada ialah satu set peraturan di peringkat ECE antarabangsa.

Peraturan No. 80 Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah (UN/ECE) - Ia meliputi peruntukan seragam mengenai kelulusan kenderaan penumpang besar dan tempat duduknya dari segi kekuatan tempat duduk dan sambungannya, dan ujian yang digunakan sewajarnya.

Menurut Peraturan, 'Kelulusan tempat duduk' bermaksud kelulusan jenis tempat duduk sebagai komponen perlindungan penghuni yang menghadap ke hadapan dari segi ketahanan mereka dan reka bentuk tempat duduk belakang, dan dengan itu, kelulusan kenderaan itu juga berkaitan kepada kekuatan bahagian struktur kenderaan yang akan dipasang tempat duduk dan pemasangan tempat duduk.bermaksud kelulusan jenis kenderaan.

Prosedur Ujian

• Tempat duduk yang hendak diuji mesti dipasang pada platform ujian yang mewakili badan kenderaan, atau pada platform ujian pepejal.
• Sambungan pada platform ujian yang disediakan untuk tempat duduk ujian mesti dikenal pasti atau mempunyai ciri yang sama seperti yang digunakan dalam kenderaan tempat duduk yang dimaksudkan untuk digunakan.
• Tempat duduk yang akan diuji akan lengkap dengan semua upholsteri dan aksesori. Jika sofa mempunyai meja, ia mesti dalam kedudukan baring.
•  Jika ia boleh dilaraskan secara sisi, tempat duduk hendaklah diposisikan untuk sambungan maksimum.
• Jika boleh laras, belakang tempat duduk, kecenderungan badan boneka yang terhasil digunakan untuk menentukan titik H, dan sudut batang badan sebenar untuk kedudukan tempat duduk kenderaan bermotor hendaklah dilaraskan sehampir mungkin dengan yang disyorkan oleh pengilang.
• Jika sandaran belakang dilengkapi dengan penahan kepala boleh laras ketinggian, ia mestilah dalam kedudukan paling rendah.

Peralatan dinilai dalam skop peraturan yang berkaitan, ujian manekin, ujian penyerapan impak, dsb. Ujian dinamik digunakan dan pelbagai ukuran dibuat. Untuk ujian dianggap berjaya, keputusan ujian mesti memenuhi keperluan peraturan.