Ujian UN / ECE R10

Ujian UN ECE R10 meliputi beberapa siri ujian yang dilakukan mengikut peraturan yang berkaitan untuk penilaian kenderaan dalam kategori L, M, N, O dari segi keserasian elektromagnet.

Peraturan ECE mentakrifkan peraturan teknikal rentas sempadan untuk mewujudkan kelulusan atau prosedur kelulusan seragam untuk kenderaan bermotor dan bahagian kenderaan bermotor. Kenderaan komersial automatik sudah layak sepenuhnya untuk kelulusan dalam hal ini, tetapi hanya melalui langkah individu yang sesuai di negara di mana ia akan digunakan. Apa yang tiada ialah satu set peraturan di peringkat ECE antarabangsa.

Peraturan No. 10 Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah (UN/ECE) — Meliputi peruntukan seragam mengenai kelulusan kenderaan dari segi keserasian elektromagnet dan ujian yang digunakan sewajarnya.

Mengikut peraturan UN ECE R10;  

• 'Keserasian elektromagnet' bermaksud keupayaan kenderaan atau komponen atau unit teknikal yang berasingan untuk beroperasi dengan memuaskan dalam persekitaran elektromagnetnya tanpa menimbulkan gangguan elektromagnet yang tidak boleh diterima kepada apa-apa dalam persekitaran itu.
• 'Gangguan elektromagnet' bermaksud sebarang fenomena elektromagnet yang boleh menjejaskan prestasi kenderaan atau komponen atau unit teknikal yang berasingan atau mana-mana peranti, unit peralatan atau sistem lain yang dikendalikan di sekitar kenderaan. Gangguan elektromagnet boleh menjadi bunyi elektromagnet, isyarat yang tidak diingini, atau perubahan dalam medium perambatan itu sendiri.
• 'Kekebalan elektromagnet' bermaksud keupayaan kenderaan atau komponen atau unit teknikal yang berasingan untuk beroperasi tanpa penurunan prestasi dengan kehadiran gangguan elektromagnet (ditentukan) melibatkan (ditentukan) isyarat frekuensi radio yang diminta daripada pemancar radio atau dalam kehadiran sinaran terpancar.
• 'Medium elektromagnet' bermaksud jumlah kejadian elektromagnet yang wujud di tempat tertentu.
• 'Pancaran jalur lebar' bermaksud pelepasan dengan lebar jalur lebih besar daripada lebar jalur peranti pengukur atau penerima.
• 'Pancaran jalur sempit' bermaksud pelepasan dengan lebar jalur kurang daripada alat pengukur atau penerima tertentu.
• 'Sistem elektrik/elektronik' bermaksud (satu) peranti elektrik dan/atau elektronik atau kumpulan peranti dengan sebarang sambungan elektrik yang berkaitan yang membentuk sebahagian daripada kenderaan tetapi tidak bertujuan untuk diluluskan jenis secara berasingan daripada kenderaan.

Subpemasangan elektrik/elektronik (ESA) bermaksud peranti elektrik dan/atau elektronik atau kumpulan(-kumpulan) peranti yang bertujuan untuk menjadi sebahagian daripada kenderaan, bersama-sama dengan mana-mana sambungan dan pendawaian elektrik yang berkaitan, yang menjalankan satu atau lebih fungsi khusus. . ESA boleh diluluskan sebagai "komponen" atau "unit teknikal berasingan (STU)" atas permintaan pengilang atau wakilnya yang diberi kuasa.

Dalam skop ujian keserasian elektromagnet kenderaan UN ECE R10, ujian berikut dijalankan mengikut peraturan yang berkaitan;

• Kaedah pengukuran pelepasan elektromagnet jalur lebar daripada kenderaan; Ujian ini bertujuan untuk mengukur pelepasan jalur lebar yang dihasilkan oleh sistem elektrik atau elektronik (cth sistem pencucuhan atau motor elektrik) yang dipasang pada kenderaan.
• Kaedah pengukuran pelepasan elektromagnet jalur sempit daripada kenderaan; Ujian ini direka bentuk untuk mengukur pelepasan elektromagnet jalur sempit yang boleh berasal daripada sistem berasaskan mikropemproses atau sumber jalur sempit lain.
• Kaedah menguji imuniti kenderaan terhadap sinaran elektromagnet; Ujian ini bertujuan untuk menunjukkan keimunan sistem elektronik kenderaan. Kenderaan akan tertakluk kepada medan elektromagnet seperti yang diterangkan dalam peraturan. Kenderaan akan dipantau semasa ujian.
• Kaedah pengukuran pelepasan elektromagnet jalur lebar daripada kumpulan infrastruktur elektrik/elektronik; Ujian ini direka bentuk untuk mengukur pelepasan elektromagnet jalur lebar daripada ESA (cth sistem pencucuhan, motor elektrik, dsb.).
• Kaedah pengukuran pelepasan elektromagnet jalur sempit yang dipancarkan daripada kumpulan infrastruktur elektrik/elektronik; Ujian ini direka bentuk untuk mengukur pelepasan elektromagnet jalur sempit kerana ia boleh berasal daripada sistem berasaskan mikropemproses.
• Kaedah ujian untuk imuniti kepada sinaran elektromagnet subhimpunan elektrik/elektronik; ESA, 3.1 Lampiran ini. boleh mematuhi keperluan mana-mana gabungan kaedah ujian berikut mengikut budi bicara pengilang, dengan syarat julat frekuensi penuh yang dinyatakan dalam perenggan
• Kekebalan kepada arus sementara subhimpunan elektrik/elektronik dan kaedah ujian untuk pelepasan pelepasan; Kaedah ujian ini harus memastikan imuniti ESA untuk menjalankan transien pada bekalan kuasa kenderaan dan mengehadkan transien yang dihantar dari ESA kepada bekalan kuasa kenderaan.

Untuk ujian dianggap berjaya, keputusan ujian mesti memenuhi keperluan peraturan.