
Ujian UN ECE R1 mewakili peraturan untuk lampu depan kenderaan bermotor yang mungkin mengandungi kanta kaca atau bahan plastik.

Peraturan ECE mentakrifkan peraturan teknikal rentas sempadan untuk mewujudkan kelulusan atau prosedur kelulusan seragam untuk kenderaan bermotor dan bahagian kenderaan bermotor. Kenderaan komersial automatik sudah layak sepenuhnya untuk kelulusan dalam hal ini, tetapi hanya melalui langkah individu yang sesuai di negara di mana ia akan digunakan. Apa yang tiada ialah satu set peraturan di peringkat ECE antarabangsa.
Peraturan 1 Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah (UN/ECE) — Termasuk peruntukan seragam dan ujian berkaitan untuk kelulusan lampu hadapan kenderaan bermotor yang memancarkan rasuk rendah dan/atau rasuk tinggi asimetri dan dilengkapi dengan lampu filamen R2 dan/atau kategori. .
Lampu depan akan dianggap sebagai lampu utama jika:
Ujian pematuhan dalam peraturan ini meliputi pengesahan sifat fotometrik dan perubahan dalam kedudukan menegak garis pemotongan di bawah pengaruh haba. Ujian biasanya dijalankan mengikut kaedah yang dinyatakan dalam Peraturan ini.
Ujian kestabilan prestasi fotometrik mesti dijalankan dalam suasana kering dan lengai pada suhu ambien 23 °C ± 5 °C, lampu depan yang lengkap mesti dipasang pada tapak yang mewakili pemasangan yang betul pada kenderaan.
Ujian perubahan dalam kedudukan menegak garis potong di bawah pengaruh haba terdiri dalam mengesahkan bahawa hanyut menegak garis potong di bawah pengaruh haba tidak melebihi nilai yang ditentukan untuk lampu pendek yang berfungsi.
Dalam skop ujian UN ECE R1, ujian berikut dijalankan mengikut peraturan yang berkaitan;
Untuk ujian dianggap berjaya, keputusan ujian mesti memenuhi keperluan peraturan. Jika keputusan ujian tidak memenuhi keperluan, ujian hendaklah diulang pada sampel lampu depan yang dipilih secara rawak.
