Ujian UN ECE R73 meliputi satu siri ujian yang dijalankan mengikut peraturan yang berkaitan untuk penilaian peralatan perlindungan sisi kenderaan (kenderaan kargo, treler dan separa treler) dalam kategori N 2 , N 3 , O 3 dan O 4 .
Peraturan ECE mentakrifkan peraturan teknikal rentas sempadan untuk mewujudkan kelulusan atau prosedur kelulusan seragam untuk kenderaan bermotor dan bahagian kenderaan bermotor. Kenderaan komersial automatik sudah layak sepenuhnya untuk kelulusan hanya melalui langkah individu yang sesuai di negara tempat ia akan digunakan. Apa yang tiada ialah satu set peraturan di peringkat ECE antarabangsa.
Peraturan 73 Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah (UN/ECE) — Ia meliputi peruntukan seragam berkenaan kelulusan perlindungan sisi kenderaan kargo, treler dan separa treler dan ujian yang digunakan sewajarnya.
Kenderaan yang dilindungi oleh Peraturan ini hendaklah dibina dan/atau dilengkapi sedemikian rupa untuk memberikan perlindungan berkesan kepada pengguna jalan raya yang tidak dilindungi terhadap risiko terjatuh ke tepi kenderaan dan tersandung roda.
Mengikut peraturan, 'Kelulusan kenderaan' bermaksud kelulusan jenis kenderaan lengkap berhubung dengan perlindungan sisinya. 'Jenis kenderaan' bermaksud kategori kenderaan yang tidak berbeza dalam aspek penting seperti lebar gandar belakang, lebar keseluruhan, dimensi, bentuk dan bahan keseluruhan sisi kenderaan.
Kenderaan kategori N 2 , N 3 , O 3 dan O 4 mesti dibina dan dilengkapi sedemikian rupa untuk menyediakan, sepanjang tempohnya, perlindungan yang berkesan kepada pengguna jalan raya yang tidak dilindungi daripada risiko terjatuh dan terperangkap di tepi jalan. kenderaan.
Peranti perlindungan sisi tidak boleh menambah lebar keseluruhan kenderaan dan bahagian utama permukaan luarannya mestilah tidak melebihi 120 mm ke dalam dari satah paling luar kenderaan (lebar maksimum). Bahagian hadapan boleh dipusingkan ke dalam pada sesetengah kenderaan setakat yang dibenarkan oleh peraturan. Hujung belakangnya hendaklah tidak lebih daripada 250 mm masuk dari sekurang-kurangnya 30 mm paling belakang dari tepi paling luar tayar belakang (tidak termasuk sebarang bonjolan tayar berhampiran tanah).
Untuk ujian dianggap berjaya, keputusan ujian mesti memenuhi keperluan peraturan.
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
