Ujian UN / ECE R 139

Ujian UN ECE R139 meliputi beberapa siri ujian yang dijalankan mengikut peraturan yang berkaitan untuk penilaian kenderaan dalam kategori yang dinyatakan dalam peraturan dari segi Sistem Sokongan Brek (BAS).  

Peraturan ECE mentakrifkan peraturan teknikal rentas sempadan untuk mewujudkan kelulusan atau prosedur kelulusan seragam untuk kenderaan bermotor dan bahagian kenderaan bermotor. Kenderaan komersial automatik sudah layak sepenuhnya untuk kelulusan hanya melalui langkah individu yang sesuai di negara tempat ia akan digunakan. Apa yang tiada ialah satu set peraturan di peringkat ECE antarabangsa.

Peraturan (UN/ECE) No. 139 Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah — meliputi peruntukan seragam untuk kelulusan kereta lembu untuk Sistem Bantuan Brek (BAS) dan ujian yang digunakan sewajarnya.

Peraturan ini sah untuk kelulusan kenderaan kategori M1 dan N1 berkenaan sistem bantuan brek dan tidak meliputi perkara berikut;

• Kenderaan yang kelajuan reka bentuknya tidak melebihi 25 km/j;
• Kenderaan dipasang untuk pemandu yang tidak sah.

Sistem Bantuan Brek (BAS) cukup bijak untuk mengesan apabila pemandu panik dalam senario di mana mereka cuba mengelak daripada berlanggar dengan sesuatu, dan sebagai tindak balas ia menggunakan tekanan maksimum pada brek. Apabila pemandu menggunakan tekanan maksimum pada pedal brek pada kelajuan mengejut dan bergerak dengan pantas, sistem bantuan brek berfungsi bersama-sama dengan sistem brek anti-kunci, ciri yang terdapat dalam hampir semua kereta moden.

Dalam skop peraturan, banyak ujian mekanikal, dinamik dan alam sekitar dijalankan serta pengukuran untuk kelulusan peralatan yang berkaitan. Untuk ujian dianggap berjaya, keputusan ujian mesti memenuhi keperluan peraturan.