
Ujian UN ECE R141 meliputi beberapa siri ujian yang dijalankan mengikut peraturan yang berkaitan untuk menilai kenderaan dalam kategori yang dinyatakan dalam peraturan dari segi Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS).

Peraturan ECE mentakrifkan peraturan teknikal rentas sempadan untuk mewujudkan kelulusan atau prosedur kelulusan seragam untuk kenderaan bermotor dan bahagian kenderaan bermotor. Kenderaan komersial automatik sudah layak sepenuhnya untuk kelulusan hanya melalui langkah individu yang sesuai di negara tempat ia akan digunakan. Apa yang tiada ialah satu set peraturan di peringkat ECE antarabangsa.
Peraturan No. 141 Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah (UN/ECE) — Merangkumi peruntukan seragam mengenai kelulusan Kenderaan untuk Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS) dan ujian yang digunakan sewajarnya.
Peraturan ini terpakai untuk kelulusan kenderaan dalam kategori M 1 (sehingga berat maksimum 3500 kg), M 2 , M 3 , N 1 , N 2 , N 3 , O 3 dan O 4 yang dilengkapi dengan sistem pemantauan tekanan tayar . Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS) merujuk kepada sistem yang dipasang pada kenderaan yang boleh menilai tekanan tayar atau perubahan tekanan dari semasa ke semasa dan menghantar maklumat yang berkaitan kepada pengguna semasa kenderaan sedang berjalan.
Setiap kenderaan dalam kategori M 1 (maksimum 3.500 kg), M 2, M 3, N 1, N 2, N 3, O 3 dan O 4, dilengkapi dengan Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS), hendaklah mematuhi keperluan prestasi. ditetapkan dalam peraturan di wilayah Pihak Berjanji.Ia mesti memenuhi pelbagai jenis jalan dan keadaan persekitaran yang dihadapi. Selain itu, keberkesanan sistem pemantauan tekanan tayar, sistem isi semula tekanan tayar atau sistem inflasi tayar pusat yang dipasang pada kenderaan tidak boleh terjejas oleh medan magnet atau elektrik.
Dalam skop peraturan, banyak ujian mekanikal, dinamik dan alam sekitar dijalankan untuk kelulusan peralatan yang berkaitan. Untuk ujian dianggap berjaya, keputusan ujian mesti memenuhi keperluan peraturan.
