Ujian UN ECE R30 meliputi beberapa siri ujian yang dijalankan mengikut peraturan yang berkaitan untuk penilaian tayar pneumatik kenderaan selain daripada kategori M1, O1 dan O2.
Peraturan ECE mentakrifkan peraturan teknikal rentas sempadan untuk mewujudkan kelulusan atau prosedur kelulusan seragam untuk kenderaan bermotor dan bahagian kenderaan bermotor. Kenderaan komersial automatik sudah layak sepenuhnya untuk kelulusan hanya melalui langkah individu yang sesuai di negara tempat ia akan digunakan. Apa yang tiada ialah satu set peraturan di peringkat ECE antarabangsa.
Peraturan No. 30 Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah (UN/ECE) — Ia meliputi peruntukan seragam mengenai kelulusan tayar pneumatik kenderaan bermotor dan trelernya serta ujian yang digunakan sewajarnya.
Tayar pneumatik ialah pilihan roda yang popular dalam aplikasi roda industri dan merupakan roda yang mempunyai hab logam dengan tayar dipasang padanya. Daripada bersifat tegar, tayar diisi dengan udara atau buih ke tahap tekanan yang diingini untuk mencapai ciri beban dan pesongan yang betul.
Tayar yang tidak menunjukkan pemisahan bunga, pemisahan lapis, pemisahan kord, pecah atau kord putus selepas lulus ujian beban/kelajuan, atau tayar ujian yang ditandakan dengan simbol kelajuan "Y" yang menunjukkan bengkak cetek bunga yang disebabkan oleh ujian tertentu peralatan dan keadaan selepas lulus ujian berkaitan yang dianggap lepas.
Dalam skop peraturan, banyak ujian mekanikal, dinamik dan alam sekitar dijalankan serta pengukuran untuk kelulusan peralatan yang berkaitan. Untuk ujian dianggap berjaya, keputusan ujian mesti memenuhi keperluan peraturan.
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
