Ujian UN / ECE R 61

Ujian UN ECE R61 meliputi satu siri ujian yang dijalankan mengikut peraturan yang berkaitan untuk penilaian unjuran luaran kenderaan kargo dalam kategori N 1 , N 2 dan N 3 , terhad kepada 'permukaan luar'.

Peraturan ECE mentakrifkan peraturan teknikal rentas sempadan untuk mewujudkan kelulusan atau prosedur kelulusan seragam untuk kenderaan bermotor dan bahagian kenderaan bermotor. Kenderaan komersial automatik sudah layak sepenuhnya untuk kelulusan hanya melalui langkah individu yang sesuai di negara tempat ia akan digunakan. Apa yang tiada ialah satu set peraturan di peringkat ECE antarabangsa.

Peraturan No. 61 Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah (UN/ECE) — Merangkumi peruntukan seragam dan ujian berkaitan untuk kelulusan unjuran luaran kenderaan komersial di luar panel belakang kabin.

Seperti yang ditakrifkan dalam peraturan, 'Luaran' bermaksud bahagian kenderaan di hadapan panel belakang teksi, tidak termasuk panel belakang itu sendiri, dan termasuk item seperti sayap hadapan, bampar depan dan roda hadapan.

'Panel belakang kabin' bermaksud bahagian paling belakang permukaan luar petak pemandu dan penumpang. Jika tidak mungkin untuk menentukan kedudukan panel belakang teksi, bagi tujuan Peraturan ini, ia hendaklah dianggap sebagai satah melintang menegak yang terletak 50 cm di belakang titik 'R' tempat duduk pemandu.

Peraturan ini tidak terpakai pada cermin luar, termasuk penyokongnya, atau aksesori seperti antena dan rak bagasi. Tujuan peraturan itu adalah untuk mengurangkan risiko atau keterukan kecederaan kepada seseorang yang bersentuhan dengan bahagian luar kenderaan sekiranya berlaku kemalangan.

Dalam skop peraturan, sebagai tambahan kepada banyak ujian mekanikal, dinamik dan alam sekitar untuk kelulusan peralatan yang berkaitan, ujian impak juga dijalankan menggunakan manikin. Untuk ujian dianggap berjaya, keputusan ujian mesti memenuhi keperluan peraturan.