Ujian UN ECE R138 meliputi satu siri ujian yang dijalankan mengikut peraturan yang berkaitan untuk penilaian Kenderaan Pengangkutan Jalan Senyap dalam kategori yang dinyatakan dalam peraturan.
Peraturan ECE mentakrifkan peraturan teknikal rentas sempadan untuk mewujudkan kelulusan atau prosedur kelulusan seragam untuk kenderaan bermotor dan bahagian kenderaan bermotor. Kenderaan komersial automatik sudah layak sepenuhnya untuk kelulusan hanya melalui langkah individu yang sesuai di negara tempat ia akan digunakan. Apa yang tiada ialah satu set peraturan di peringkat ECE antarabangsa.
Peraturan No. 138 Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah (UN/ECE) — Mengandungi peruntukan seragam untuk kelulusan Kenderaan Pengangkutan Jalan Senyap berhubung dengan kebolehdengaran yang berkurangan dan ujian yang digunakan sewajarnya.
Peraturan ini terpakai kepada kenderaan elektrik kategori M dan N, yang mampu bergerak dalam mod biasa, dalam undur atau sekurang-kurangnya satu gear hadapan, tanpa menghidupkan enjin pembakaran dalam. Kenderaan elektrik bermaksud kenderaan dengan rangkaian kuasa yang merangkumi sekurang-kurangnya satu motor elektrik atau penjana motor elektrik.
Sifat akustik, bunyi yang dikeluarkan oleh jenis kenderaan yang diserahkan untuk kelulusan, akan diukur dengan kaedah yang diterangkan dalam peraturan. Julat kelajuan untuk operasi lebih daripada 0 km/j dan sehingga 20 km/j.
Jika kenderaan yang tidak dilengkapi AVAS memenuhi tahap umum yang ditentukan dengan margin + 3 dB(A), spesifikasi dan anjakan frekuensi untuk jalur oktaf satu pertiga tidak terpakai. Kelajuan ujian untuk kelulusan ujian kelajuan malar ialah 10 km/j dan 20 km/j.
Jika kenderaan diuji 10 kali berturut-turut dalam siri pengukuran tanpa merekodkan ukuran yang sah kerana, selepas diuji, enjin pembakaran dalaman (ICE) kenderaan kekal aktif atau dimulakan semula dan mengganggu pengukuran, kenderaan dikecualikan daripada ujian khusus ini .
Hanyutan frekuensi diuji untuk menunjukkan pecutan dan nyahpecutan. Tujuan peralihan frekuensi adalah untuk memaklumkan pengguna jalan raya secara akustik tentang perubahan kelajuan kenderaan.
Apabila diuji di bawah syarat yang dinyatakan dalam peraturan, sekurang-kurangnya satu nada dalam julat frekuensi tertentu yang dipancarkan oleh kenderaan akan berbeza dengan purata sekurang-kurangnya 0,8% berkadar dengan kelajuan dalam setiap nisbah gear.
Dalam skop peraturan, banyak ujian mekanikal, dinamik dan alam sekitar dijalankan serta pengukuran untuk kelulusan peralatan yang berkaitan. Untuk ujian dianggap berjaya, keputusan ujian mesti memenuhi keperluan peraturan.
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
