UN ECE R139-tests dækker en række tests udført i overensstemmelse med den relevante forskrift til evaluering af køretøjer i de kategorier, der er specificeret i forskriften med hensyn til bremsestøttesystemer (BAS).
ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.
Regulativ (UN/ECE) nr. 139 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa — dækker de ensartede bestemmelser for godkendelse af kobiler til bremseassistentsystemer (BAS) og de test, der anvendes i overensstemmelse hermed.
Dette regulativ er gyldigt for godkendelse af køretøjer i kategori M1 og N1 med hensyn til bremseassistentsystemer og dækker ikke følgende;
Brake Assist Systems (BAS) er smarte nok til at registrere, når chaufføren er i panik i et scenarie, hvor de forsøger at undgå at kollidere med noget, og som svar påfører det maksimalt tryk på bremserne. Når føreren trykker maksimalt på bremsepedalen med en pludselig hastighed og kører hurtigt, fungerer bremseassistentsystemet sammen med det blokeringsfrie bremsesystem, en funktion, der findes i næsten alle moderne biler.
Inden for forordningens anvendelsesområde udføres mange mekaniske, dynamiske og miljømæssige tests samt målinger til godkendelse af det relevante udstyr. For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
