UN / ECE R 25 tests

UN ECE R25-tests dækker en række tests udført i overensstemmelse med den relevante regel for vurdering af nakkestøtter på køretøjer.

ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.

Regel nr. 25 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UN/ECE) — Dækker de ensartede bestemmelser vedrørende godkendelse af nakkestøtte(r) og de test, der anvendes i overensstemmelse hermed, uanset om de er inkluderet i køretøjets sæder eller ej.

I henhold til UN ECE R25 regulativ;

• »Nakkestøtte«: en anordning, hvis formål er at begrænse forskydningen bagud af en voksen passagers hoved i forhold til deres torso for at mindske risikoen for skader på passagerens halshvirvler i tilfælde af en ulykke.
• »Integreret nakkestøtte«: en nakkestøtte, der består af den øverste del af ryglænet.
• »Aftagelig nakkestøtte«: en nakkestøtte, der består af en aftagelig komponent fra sædet, konstrueret til indsættelse og fastholdelse i ryglænets struktur.
• »Separat nakkestøtte«: en nakkestøtte, der består af en separat komponent af sædet, designet til at optage og/eller holde fast i køretøjets struktur

Tilstedeværelsen af ​​nakkestøtten må ikke medføre yderligere fare for passagererne i køretøjet. Især må den ikke udvise nogen farlig ruhed eller skarpe kanter, som i nogen betjeningsposition kan øge risikoen eller alvoren for personskade.

For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.