UN ECE R29-tests dækker en række tests udført i overensstemmelse med den relevante regel for at evaluere sikkerheden for passagerer, der rejser i kabinen på erhvervskøretøjer i kategori N 1.
ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.
Regel 29 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Dækker de ensartede bestemmelser vedrørende beskyttelse af passagerer, der rejser i kabinen på et erhvervskøretøj, og de test, der anvendes i overensstemmelse hermed.
Godkendelse af et køretøj i henhold til regulativet betyder godkendelse af en køretøjstype i overensstemmelse med kravene i dette regulativ med hensyn til beskyttelse af passagererne i et køretøjs kabine i tilfælde af et frontalt sammenstød eller væltning.
Køretøjets kabine bør udformes og forbindes med køretøjet på en sådan måde, at risikoen for skader på passagererne i tilfælde af en ulykke i størst muligt omfang elimineres. Under prøvninger kan de komponenter, som førerhuset er fastgjort til chassisrammen med, forringes eller gå i stykker, forudsat at førerhuset forbliver fastgjort til chassisrammen. Ingen af dørene vil åbne under testene, men dørene skal ikke åbnes efter testen.
Inden for forordningens anvendelsesområde udføres mange mekaniske, dynamiske og miljømæssige tests samt målinger til godkendelse af det relevante udstyr. For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
