
UN ECE R43-tests dækker en række tests udført i overensstemmelse med det relevante regulativ til vurdering af sikkerhedsglasmaterialer beregnet til at blive installeret som forrude eller andet glas eller som skillevægge i køretøjer i de kategorier, der er specificeret i regulativet.

ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.
Regel 43 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UN/ECE) — Det dækker de ensartede bestemmelser vedrørende godkendelse af sikkerhedsglasmaterialer og deres montering i køretøjer og de test, der anvendes i overensstemmelse hermed.
Alle glasmaterialer, herunder glasmaterialer, der anvendes til fremstilling af forruder, skal være af en sådan art, at risikoen for legemsbeskadigelse i tilfælde af brud mindskes mest muligt. Glasmaterialet skal være tilstrækkeligt modstandsdygtigt over for begivenheder, der kan forventes at forekomme i normal trafik, atmosfæriske og temperaturforhold, kemiske påvirkninger, forbrænding og slid.
Sikkerhedsglasmaterialer skal også være tilstrækkeligt gennemsigtige, ikke forårsage mærkbare forvrængninger af genstande, der ses gennem forruden, og må ikke forårsage nogen forvirring mellem de farver, der anvendes i trafikskilte og signaler. Skulle forruden knække, skal føreren stadig kunne se vejen klart nok til at kunne bremse og standse sit køretøj sikkert.
For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.
