UN ECE R42-tests dækker over en række tests udført i overensstemmelse med den relevante regel for vurdering af køretøjer med hensyn til beskyttelsesudstyr foran og bagpå (kofanger og lignende).
ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.
Regulativ nr. 42 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UN/ECE) — Det dækker de ensartede bestemmelser vedrørende godkendelse af køretøjers front- og bagbeskyttelsesanordninger og de test, der anvendes i overensstemmelse hermed.
Dette regulativ finder anvendelse på adfærden af visse dele af den forreste og bageste struktur på personbiler i tilfælde af en lavhastighedskollision. Ekstern beskyttelse ydes hovedsageligt af beskyttelsesanordninger, som er elementer, der er placeret i køretøjernes for- og bagende, og som er designet til at tillade kontakt og mindre stød uden at forårsage alvorlig skade.
Overfladerne på beskyttelsesanordningerne ved køretøjets for- og bagende, som med størst sandsynlighed vil komme i kontakt med andre genstande, skal være dækket eller lavet af gummi eller tilsvarende materiale med en hårdhed på ikke over 60 Shore A.
Inden for forordningens anvendelsesområde udføres mange mekaniske, dynamiske og miljømæssige tests samt målinger til godkendelse af det relevante udstyr. For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
