UN ECE R51-test dækker en række test udført i overensstemmelse med den relevante regel for vurdering af køretøjer i kategori M og N1 med hensyn til støjemission.
ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.
Regel 51 (UN/ECE) fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa — Dækker de ensartede bestemmelser for godkendelse af mindst firehjulede motorkøretøjer med hensyn til støjemissioner og de test, der anvendes i overensstemmelse hermed.
Køretøjet, dets motor og dets støjdæmpningssystem skal være konstrueret, konstrueret og installeret på en sådan måde, at det sikres, at det opfylder bestemmelserne i disse forskrifter ved normal brug på trods af de vibrationer, som køretøjet kan blive udsat for.
Støjdæmpningssystemet skal være konstrueret, konstrueret og installeret på en sådan måde, at det med rimelighed kan modstå de ætsende hændelser, som køretøjet udsættes for i henhold til brugsbetingelserne.
Støjen fra den type køretøj, der indsendes til godkendelse, vil blive målt ved de to metoder, der er beskrevet i denne regel, for køretøjet i bevægelse og køretøjet i stationær tilstand.
Inden for forordningens anvendelsesområde udføres mange mekaniske, dynamiske og miljømæssige tests samt målinger til godkendelse af det relevante udstyr. For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
