UN ECE R59-tests dækker over en række tests udført i overensstemmelse med den relevante regel for vurdering af køretøjer i kategori M1 og N1 med hensyn til lyddæmpningssystemudstyr.
ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.
Regulativ nr. 59 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UN/ECE) — Det dækker de ensartede bestemmelser vedrørende godkendelse af køretøjers backup-lyddæmpersystemer og de test, der anvendes i overensstemmelse hermed.
"Støjdæmpningssystemer" betyder et komplet sæt komponenter, der er nødvendige for at begrænse støjen fra motoren og udstødningen fra et motorkøretøj. "Støjdæmpningssystemkomponent" betyder en af de individuelle komponenter, der tilsammen udgør mutingsystemet (f.eks. passende lyddæmper, ekspansionskammer, resonator).
Reserveudstødningssystemet eller -komponenterne skal være konstrueret, fremstillet og installeret på en sådan måde, at det sikres, at køretøjet opfylder bestemmelserne i dette regulativ under normale brugsforhold, uanset eventuelle vibrationer, det kan blive udsat for.
Inden for forordningens anvendelsesområde udføres mange mekaniske, dynamiske og miljømæssige tests samt målinger til godkendelse af det relevante udstyr. For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
