UN ECE R30-tests dækker en række tests udført i overensstemmelse med den relevante forskrift til evaluering af pneumatiske dæk til andre køretøjer end M1-, O1- og O2-kategorierne.
ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.
Regulativ nr. 30 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UN/ECE) — Det dækker de ensartede bestemmelser vedrørende godkendelse af pneumatiske dæk til motorkøretøjer og deres påhængskøretøjer og de test, der anvendes i overensstemmelse hermed.
Pneumatiske dæk er en populær hjulmulighed i industrielle hjulapplikationer og er hjul, der har et metalnav med et dæk monteret på. I stedet for at være stift af natur, er dækket fyldt med luft eller skum til det ønskede trykniveau for at opnå korrekte belastnings- og afbøjningsegenskaber.
Et dæk, der ikke viser slidbanespaltning, lagopdeling, snorspaltning, splintring eller knækkede snore efter at have bestået belastnings-/hastighedstesten, eller et testdæk mærket med hastighedssymbolet "Y", der udviser overfladisk hævelse af slidbanen forårsaget af bestemte test udstyr og forhold efter at have bestået den relevante prøve, der anses for at være forbi.
Inden for forordningens anvendelsesområde udføres mange mekaniske, dynamiske og miljømæssige tests samt målinger til godkendelse af det relevante udstyr. For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
