UN / ECE R 61 tests

UN ECE R61-tests dækker en række tests, der udføres i overensstemmelse med den relevante regel for evaluering af eksterne projektioner af godskøretøjer i kategori N 1 , N 2 og N 3, begrænset til den "ydre overflade".

ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.

Regulativ nr. 61 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Dækker de ensartede bestemmelser og tilhørende test for godkendelse af de udvendige fremspring på erhvervskøretøjer ud over kabinens bagpanel.

Som defineret i regulativet betyder "udvendig" den del af køretøjet, der er foran førerhusets bagpanel, eksklusive selve bagpanelet, og omfatter elementer såsom forskærme, forkofangere og forhjul.

»Bagpanel i kabinen«: den bagerste del af fører- og passagerkabinens ydre overflade. Hvor det ikke er muligt at bestemme placeringen af ​​førerhusets bagpanel, skal det i forbindelse med dette regulativ betragtes som det lodrette tværplan, der er placeret 50 cm bag 'R'-punktet på førersædet.

Denne regel gælder ikke for udvendige spejle, herunder deres understøtninger, eller for tilbehør såsom antenner og bagagebærere. Formålet med forordningen er at mindske risikoen for eller sværhedsgraden for skade på en person, der kommer i kontakt med køretøjets ydre i tilfælde af et sammenstød.

Inden for forordningens anvendelsesområde udføres der udover mange mekaniske, dynamiske og miljømæssige tests til godkendelse af det relevante udstyr også slagtest ved hjælp af en dukke. For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.