UN / ECE R4 tests

UN ECE R4-tests dækker over en række prøvninger udført i overensstemmelse med regulativet om bagnummerpladelygter på køretøjer i kategori M, N, O og T.

ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse i denne henseende, men kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.

Regulativ nr. 4 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UN/ECE) — Det dækker de ensartede bestemmelser vedrørende godkendelse af anordninger til belysning af de bagerste nummerplader på motorkøretøjer og deres påhængskøretøjer, og de prøvninger, der anvendes i overensstemmelse hermed.

Ifølge UN ECE R4-regulativ betyder "bagnummerpladelys" en anordning til belysning af bagpladen ved refleksion. Til godkendelse af denne enhed forventes lyset fra enheden at oplyse det område, der skal dækkes af pladen, uden problemer.

Indretninger til belysning af bagnummerplader skal udføres på en sådan måde, at hele pladens overflade er synlig inden for de vinkler, der er angivet i det relevante afsnit af regulativet.

Alle målinger skal udføres med en standard glødelampe af den kategori, der er specificeret af producenten, forsyningsspændingen skal justeres for at producere referencelysstrømmen. For apparater med ikke-udskiftelige lyskilder skal alle målinger foretages ved henholdsvis 6,75 V, 13,5 V eller 28,0 V.

I tilfælde af lyskilder, der forsynes af en dedikeret strømforsyning, bør ovenstående testspændinger tilføres til indgangsterminalerne på den strømforsyning. Testlaboratoriet kan anmode producenten om den specifikke strømforsyning, der er nødvendig for at forsyne lyskilderne.

For enhver bagnummerpladebelysningsanordning, undtagen dem, der er udstyret med glødelampe(r), skal luminansværdierne målt efter et minut og 30 minutters drift overholde minimumskravene.

Luminansfordelingen efter et minuts drift kan beregnes ved på hvert testpunkt at anvende forholdet mellem luminansværdierne målt på et punkt og efter 30 minutters drift.

Lyset fra den lygte, der anvendes i illuminatoren, skal være tilstrækkelig farveløst til ikke at forårsage nogen mærkbar ændring i farven på nummerpladen.

Overensstemmelsestestene i denne regel dækker fotometriske egenskaber. Testene udføres generelt efter de metoder, der er specificeret i denne forordning.

I enhver overensstemmelsesprøvning udført af fabrikanten kan tilsvarende metoder anvendes med godkendelse fra den kompetente myndighed, der er ansvarlig for godkendelsesprøvningerne. Fabrikanten er ansvarlig for at bevise, at de anvendte metoder svarer til dem, der er specificeret i dette regulativ.

Den prøveudtagede enhed udsættes for fotometriske målinger, som er fastsat i forskriften. For at testen kan anses for vellykket, skal testresultaterne opfylde kravene i forordningen.