UN / ECE R 34 tests

UN ECE R34 regulativ dækker over en række test udført i overensstemmelse med den relevante forskrift til vurdering af køretøjer i kategori M, N og O med hensyn til brandrisici i tilfælde af kollision med hensyn til tank(e) til brændselsolie.

ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.

Regel 34 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UN/ECE) — Det dækker de ensartede bestemmelser vedrørende godkendelse af køretøjer til forebyggelse af brandrisici og de test, der anvendes i overensstemmelse hermed.

Hydraulisk test af flydende brændstoftanke; Tanken skal underkastes en hydraulisk intern tryktest, som skal udføres på en isoleret enhed med alt tilbehør. Tanken skal være helt fyldt med en ikke-brændbar væske (f.eks. vand). Efter at al kommunikation med det ydre er blevet afbrudt, bør trykket gennem rørforbindelsen, hvorigennem brændstoffet tilføres motoren, gradvist øges til et relativt indre tryk lig med og i hvert fald ikke mindre det dobbelte af det anvendte driftstryk . Det repræsenterer mere end et overtryk på 0,3 bar, som skal opretholdes i et minut. I løbet af denne tid bør tankskallen ikke revne eller lække; men det kan blive permanent deformeret.

Rollover Test; Tanken og alt dens tilbehør skal monteres på et testarmatur svarende til installationstilstanden i det køretøj, som tanken er beregnet til: dette gælder også for systemer til afbalancering af internt overtryk.

Bortset fra disse udføres frontalkollisionstest mod barriere, sidekollisionstest og andre tests specificeret i regulativet på køretøjet. For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovmæssige krav.