UN ECE R93-tests dækker en række tests udført i overensstemmelse med det relevante regulativ for evaluering af køretøjer i de kategorier, der er specificeret i regulativet, hvad angår front underside protection devices (FUPD'er).
ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.
Regel 93 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Det dækker de ensartede bestemmelser vedrørende godkendelse af følgende og de test, der anvendes i overensstemmelse hermed;
Formålet med dette regulativ er at yde effektiv beskyttelse for køretøjer i kategori M1 eller N1 mod at blive løftet under de køretøjer, der er specificeret i punkt 1 i dette regulativ, i tilfælde af en frontalkollision.
Forreste underkøringsbeskyttelsesanordninger (FUPD) skal yde tilstrækkelig modstand mod kræfter, der påføres parallelt med køretøjets længdeakse og også opfylde visse dimensionskrav. Disse skal påvises i overensstemmelse med prøvningsproceduren og -betingelserne i bilag 5 til dette regulativ.
Tværsnitshøjden af FUPD-tværbjælken må ikke være mindre end 2 mm for køretøjer i kategori N100 og 3 mm for køretøjer i kategori N120. Sideenderne af traversen må ikke læne sig fremad eller have en skarp yderkant; denne betingelse er opfyldt, når tværbjælkens laterale ender er udvendigt afrundede og har en krumningsradius på mindst 2,5 mm.
Enheden kan designes, så dens position foran køretøjet kan ændres. I dette tilfælde ville der være en garanteret metode til at fastgøre den på dens servicested for at forhindre utilsigtede placeringsændringer. Operatøren skal være i stand til at ændre anordningens position ved at påføre en kraft, der ikke overstiger 40 daN;
De yderste overflader af hver frontafskærmning skal være i det væsentlige plane eller vandret bølgede, bortset fra at de hvælvede bolte eller nittehoveder kan rage op til en afstand, der ikke overstiger 10 mm fra overfladen.
Inden for forordningens anvendelsesområde udføres mange mekaniske, dynamiske og miljømæssige tests samt målinger til godkendelse af det relevante udstyr. For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
