UN ECE R16-tests dækker en række tests i overensstemmelse med det relevante regelsæt for sikkerhedsseler og fastholdelsessystemer designet til at blive installeret i køretøjer og beregnet til at blive brugt separat, det vil sige som individuelt udstyr, af voksne, der sidder foran eller bagved. vendende sæder.
Forordningen gælder også for barnefastholdelsesanordninger og ISOFIX-barnefastholdelsesanordninger designet til montering i køretøjer i kategori M1 og N1.
ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.
De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) regulativ nr. 16 — dækker de ensartede bestemmelser for godkendelse af følgende og de prøvninger, der anvendes i overensstemmelse hermed;
Sikkerhedsselen (sikkerhedssele, sele) er en seleenhed, der er fastgjort til et motorkøretøj og består af detekterbare led, designet til at mindske risikoen for skader på brugeren i tilfælde af en kollision eller pludselig opbremsning af køretøjet. Et sådant arrangement omtales almindeligvis som en "bæltesamling", og udtrykket omfatter også enhver anordning til at absorbere energi eller trække båndet tilbage.
For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
