UN ECE R17-tests dækker en række tests, der udføres i overensstemmelse med den relevante forskrift til vurdering af køretøjer i M1- og N-kategorien med hensyn til styrken af sæder, sædebeslag og nakkestøtter.
ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.
Regulativ nr. 17 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UN/ECE) — Dækker de ensartede bestemmelser vedrørende godkendelse af køretøjer til sæder, forankringspunkter og eventuelle nakkestøtter og de test, der anvendes i overensstemmelse hermed.
Ifølge UN ECE R17-regulativet betyder 'Godkendelse af et køretøj' godkendelse af en køretøjstype med hensyn til styrken af sæderne og deres fastgørelser, udformningen af ryglænene og nakkestøtternes egenskaber.
"Sæde" som defineret i regulativet betyder en struktur, der er beregnet til at give plads til en voksen, som muligvis er integreret med køretøjets struktur, komplet med polstring. Udtrykket omfatter både et enkelt sæde og en del af et bænksæde beregnet til én person.
Godkendelse af køretøjstypen meddeles, hvis køretøjet, der indsendes til godkendelse i henhold til dette regulativ, opfylder de relevante krav (sæder med nakkestøtter eller kan udstyres med nakkestøtter).
For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
