
UN ECE R47-tests dækker over en række tests udført i overensstemmelse med den relevante forskrift for vurdering af knallertmotorer med hensyn til emission af luftformige forurenende stoffer.

ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.
Regulativ nr. 47 (UN/ECE) fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa — Dækker de ensartede bestemmelser vedrørende godkendelse af knallerter udstyret med motor med styret tænding i forhold til motorens emission af forurenende gasser og de test, der anvendes i overensstemmelse hermed.
Dette regulativ finder anvendelse på emission af gasformige forurenende stoffer fra motorer med styret tænding på to- eller trehjulede køretøjer med en køreklar vægt på mindre end 400 kg, en maksimal konstruktionshastighed på 50 km/t og en cylindervolumen på ikke over 50 cm3.
I henhold til forordningen betyder godkendelse af et køretøj godkendelse af en køretøjstype med hensyn til begrænsning af emission af gasformige forurenende stoffer fra motoren. Komponenter, der kan påvirke emissionen af luftforurenende stoffer, skal være konstrueret, fremstillet og installeret på en sådan måde, at det sikres, at køretøjet opfylder bestemmelserne i dette regulativ ved normal brug, på trods af de vibrationer, det kan blive udsat for.
Inden for forordningens anvendelsesområde udføres mange mekaniske, dynamiske og miljømæssige tests samt målinger til godkendelse af det relevante udstyr. For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.
