UN / ECE R 27 tests

UN ECE R27-tests dækker en række tests, der udføres i overensstemmelse med det relevante regulativ til vurdering af køretøjer i de kategorier, der er specificeret i regulativet med hensyn til frontundersidebeskyttelse (FUP) og frontundervognsbeskyttelsesanordninger (FUPD'er).

ECE-regulativer definerer grænseoverskridende tekniske forskrifter for etablering af godkendelse eller ensartede godkendelsesprocedurer for motorkøretøjer og motorkøretøjsdele. Automatiserede erhvervskøretøjer er allerede fuldt ud berettiget til godkendelse kun gennem passende individuelle foranstaltninger i det land, hvor de vil blive brugt. Det, der mangler, er et regelsæt på internationalt ECE-niveau.  

Regulativ nr. 27 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Det dækker de ensartede bestemmelser vedrørende godkendelse af trekantet reflektorudstyr på køretøjer og de prøvninger, der anvendes i overensstemmelse hermed.

Dette regulativ gælder for visse forhåndsadvarselsanordninger, der er beregnet til at blive anbragt i køretøjer, og som er beregnet til at blive anbragt på kørebanen for at varsle om tilstedeværelsen af ​​et standset køretøj dag og nat.

Forvarslingstrekanten skal være åben i midten og bestå af en rød kant bestående af en ydre retroreflekterende strimmel og en indvendig fluorescerende strimmel, alle understøttet i en vis højde fra kørebanens overflade. Åbent center, fluorescerende og retroreflekterende strimler skal afgrænses af koncentriske ligesidede trekantkonturer.

Advarselstrekanter skal være konstrueret på en sådan måde, at de bibeholder de foreskrevne egenskaber og fortsætter med at fungere tilfredsstillende ved normal brug (på vejen og under transport i et køretøj).

Inden for forordningens anvendelsesområde udføres mange mekaniske, dynamiske og miljømæssige tests samt målinger til godkendelse af det relevante udstyr. For at test kan betragtes som vellykkede, skal testresultater opfylde lovkrav.