EN 12882 Cintas transportadoras para uso general: requisitos de seguridad eléctrica y de inflamabilidad

EN 12882 Cintas transportadoras para uso general: requisitos de seguridad eléctrica y de inflamabilidad

Una norma europea, “EN 12882 Cintas transportadoras para uso general - Requisitos de seguridad eléctrica y de inflamabilidad”, describe los requisitos de seguridad eléctrica y de inflamabilidad para cintas transportadoras de uso general no destinadas a usarse en instalaciones subterráneas y proporciona un medio para categorizar las cintas transportadoras en términos del nivel de seguridad requerido en aplicaciones de uso final.

EN 12882 Cintas transportadoras para uso general: requisitos de seguridad eléctrica y de inflamabilidad

Esta norma no proporciona requisitos de seguridad eléctrica para la resistencia de volumen, que se puede medir mediante los métodos descritos en “EN ISO 21178 Cintas transportadoras ligeras - Determinación de resistencias eléctricas” y es aplicable a ciertas cintas transportadoras ligeras. Esta norma no se aplica a las cintas transportadoras fabricadas antes de la fecha de publicación de esta norma.

La Directiva 94/9/CE relativa a los aparatos y sistemas de protección diseñados para uso en atmósferas potencialmente explosivas es aplicable al tipo de maquinaria o equipo cubierto por esta norma europea. La presente norma no pretende proporcionar medios para cumplir con los requisitos esenciales de salud y seguridad de la Directiva 94/9/CE (esto se aborda en la norma EN 14973).

La norma EN 12882 no es una norma de producto, sino que está destinada a ayudar a los usuarios de cintas transportadoras a seleccionar las características de seguridad eléctrica y de inflamabilidad necesarias que requieren después de una evaluación de riesgos adecuada. Por tanto, no se incluyen requisitos de marcado ni de información que deba proporcionarse. Estas cuestiones se abordan en las normas de producto pertinentes EN ISO 14890 y EN ISO 15236 1.

Para los efectos de esta norma, se aplican los siguientes términos y definiciones:

  • La postllama se refiere a la llama que continúa incluso después de que se retira la fuente de ignición.
  • El resplandor es la continuación de un resplandor después de que ha cesado el encendido o, si no se produce encendido, incluso después de que se ha eliminado la fuente de ignición.
  • La llama se refiere a la zona de combustión, generalmente con emisión de luz en fase gaseosa.
  • Encender significa sufrir combustión con emisión de luz en fase gaseosa.
  • Se refiere a la luz que brilla y se ilumina con calor (sin llama).
  • Se considera intacta la parte de una cinta transportadora que permanece después de finalizar la prueba de fuego en galería de propano, según se define de acuerdo con EN 12881-1, y que no muestra evidencia de fragilidad, agrietamiento, hinchazón u otros defectos que no estuvieran presentes originalmente.

En esta norma, los requisitos de seguridad se describen a continuación:

  • General: Las cintas transportadoras de cada categoría deben cumplir los requisitos de prueba dados en la norma y especificados en las subcláusulas específicas a continuación.
  • Conductividad eléctrica:
    • Cuando se prueban de acuerdo con la norma EN ISO 284, la resistencia eléctrica de la superficie de todas las cintas transportadoras de uso general no debe ser superior a 300 MΩ.
    • Las cintas transportadoras ligeras descritas en la norma EN ISO 21183-1 no deben tener una resistencia superficial eléctrica superior a 21178 MΩ cuando se prueban de acuerdo con la norma EN ISO 300, a menos que se cumplan las condiciones descritas en esta norma.
    • Las cintas transportadoras ligeras con una capa conductora interna no deben generar una carga electrostática que resulte en un potencial de superficie superior a 21179 V cuando se prueban de acuerdo con la norma EN ISO 1000.

En condiciones de servicio especiales, se pueden generar cargas electrostáticas más elevadas, dando lugar a potenciales de superficie superiores a 1000 V, debido a la fricción entre la superficie de la cinta y las mercancías transportadas o debido a la fricción dentro de las mercancías transportadas, como mercancías a granel no conductoras como azúcar, harina o gránulos de plástico. Los requisitos de seguridad de esta norma no tienen en cuenta dichas condiciones críticas de servicio, sino únicamente el funcionamiento de la cinta transportadora ligera vacía y las cargas electrostáticas que genera.

En determinadas situaciones (por ejemplo, al transportar componentes electrónicos), puede ser necesario distribuir cargas eléctricas a lo largo de la cinta. Este requisito puede enunciarse en términos de resistividad volumétrica medida con el método descrito en la norma EN ISO 21178. Sin embargo, los requisitos de seguridad de esta norma no tienen en cuenta la resistencia de volumen de las cintas transportadoras ligeras para su asignación a diferentes categorías de seguridad.

  • Retardancia de llama:
    • Cuando se prueban cintas transportadoras de categoría 2A o 3A de acuerdo con la norma EN ISO 340 con sus cubiertas intactas, la suma de la duración final de la llama para las seis pruebas debe ser inferior a 45 segundos y ningún resultado individual debe superar los 15 segundos.
    • Las cintas transportadoras de las categorías 2B, 3B, 4A, 4B, 5A, 5B y 5C, cuando se prueban de acuerdo con la norma EN ISO 340 con las cubiertas intactas y retiradas, deben tener la suma de los tiempos de duración de la postcombustión para cada uno de los seis grupos de prueba (es decir, seis pruebas con las cubiertas cerradas).
  • Simulación de incendio:
    • Las cintas transportadoras de las categorías 12881A y 1B, 4A, 4B y 5C, cuando se prueban de acuerdo con el método A, C o D de la norma EN 5-5, deben mantener la longitud de cinta transportadora sin daños especificada en la tabla.
    • Los métodos de ensayo según la norma EN 12881-1 no son aplicables a las cintas transportadoras ligeras descritas en la norma EN ISO 21183-1. Por lo tanto, las cintas transportadoras ligeras solo se pueden asignar a las categorías 1, 2A y 2B.
  • Fricción del tambor:
    • Las cintas transportadoras de las categorías 1554A, 1B y 3B, cuando se prueban de acuerdo con el método B3 de la norma EN 4, no deben presentar llamas durante la prueba que dura 60 minutos o hasta que la cinta se rompa, lo que ocurra primero.
    • Las cintas transportadoras de categoría 1554A, cuando se prueban de acuerdo con el método B2 de la norma EN 5, no deben presentar llamas durante la prueba que dura 150 minutos o hasta que se rompa la cinta, lo que ocurra primero.
    • Cuando se prueban de acuerdo con el método B1554 de la norma EN 2, las cintas transportadoras de la categoría 5B no deben presentar llama ni resplandor durante todo el ensayo, que dura 150 minutos o hasta que se rompa la cinta, lo que ocurra primero.
    • Cuando se prueban de acuerdo con el método B1554 de la norma EN 2, las cintas transportadoras de categoría 5C no deben presentar llamas ni resplandores durante la prueba que dura 150 minutos o hasta que se rompa la cinta, lo que ocurra primero, y la temperatura del tambor no debe superar los 400 grados en ningún momento durante la prueba.
    • Los métodos de ensayo según la norma EN 1554 no son aplicables a cintas transportadoras ligeras como las descritas en la norma EN ISO 21183-1. Por lo tanto, las cintas transportadoras ligeras solo se pueden asignar a las categorías 1, 2A y 2B.

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