Регламент № 78/549/ЕИО

Хомологация и тестове за типово одобрение на ИКЕ на ООН

Регламент № 78/549/ЕИО

Регламент 78/549/ЕИО , публикуван от Европейския парламент и на Съвета , е директива на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите членки относно предпазителите на колелата за моторни превозни средства.

Регламент № 78/549/ЕИО

В рамките на приложното поле на тази директива, превозно средство означава всяко моторно превозно средство от категория M25, проектирано за употреба по пътищата, имащо най-малко четири колела и чиято максимална конструктивна скорост надвишава 1 km/h. Категория М обикновено се използва за превоз на пътници. Превозните средства от категория M1 са превозни средства (предимно автомобили), които имат не повече от осем места в допълнение към мястото на водача.

Никоя държава-членка не може да откаже да предостави типово одобрение на ЕИО или национално типово одобрение на превозно средство по причини, свързани с калниците, ако са изпълнени изискванията, посочени в приложението към настоящия регламент. Нито пък може да откаже или забрани продажбата, регистрацията, въвеждането в експлоатация или използването на превозно средство на основания, свързани с предпазители на колелата.

Общите изисквания от този регламент са обяснени, както следва:

  • Моторното превозно средство трябва да бъде оборудвано със защитни елементи за колелата (части на каросерията, калници и др.).
  • Предпазителите за колела трябва да бъдат проектирани така, че да предпазват другите участници в движението, доколкото е възможно, от хвърляни камъни, кал, лед, сняг и вода и да намалят опасностите за тези участници в движението, произтичащи от контакт с движещи се колела.

Специфичните изисквания, посочени в този регламент, включват:

  • Предпазителите за колела трябва да отговарят на следните изисквания, когато превозното средство е в движение и колелата са в крайно предно положение:
    • Общата ширина на протекторите за колела, в сечението, образувано от радиалните равнини, сключващи ъгъл от 30 градуса напред и 50 градуса назад спрямо центъра на колелата, трябва да е достатъчна, за да покрие поне цялата ширина на гумата, като се вземат предвид крайните точки на комбинацията гума/джанта, посочени от производителя, и сертификатът, посочен в приложението към правилото. В случай на двойни колела, трябва да се вземе предвид общата ширина на двете гуми.
    • За целите на определянето на посочените по-горе ширини, етикетирането (маркировката) и декорациите, защитните ленти или ребрата отстрани на гумата не се вземат предвид.

Задната част на калниците не трябва да завършва в хоризонтална равнина на 150 mm над оста на въртене на колелата (измерено в центровете на колелата) и освен това точката на пресичане на ръба на калника с тази равнина трябва да лежи извън средната надлъжна равнина на гумата или, в случай на сдвоени колела, средната надлъжна равнина на най-външната гума.

Контурът и разположението на протекторите за колела трябва да бъдат такива, че да са възможно най-близо до гумата и, по-специално в частта, образувана от гореспоменатите радиални равнини, трябва да отговарят на следните изисквания:

    • Дълбочината на проекцията на външния ръб на калниците (разположени във вертикалната равнина на оста на гумата) трябва да бъде най-малко 30 мм, измерена във вертикалната надлъжна равнина, преминаваща през центъра на гумата. Тази дълбочина може постепенно да се намали до нула в гореспоменатите радиални равнини.
    • Разстоянието между долните ръбове на предпазителите на колелата и оста, преминаваща през центъра на колелата, не трябва да надвишава разстоянието, което е статичният радиус на гумата.

За превозни средства с регулируема височина на окачването, гореспоменатите изисквания трябва да бъдат изпълнени, когато превозното средство е в нормалното работно положение, посочено от производителя.

  • Предпазителите за колела могат да се състоят от няколко компонента, при условие че няма празнини между или в отделните части, когато са сглобени.
  • Предпазителите за колела трябва да бъдат монтирани здраво. Те обаче могат да бъдат премахнати като цяло или на части.

По отношение на използването на вериги, производителят трябва да сертифицира, че превозното средство е проектирано така, че поне един вид вериги за сняг може да се използва на поне един от типовете гуми, одобрени за задвижващите колела на това превозно средство. Подходяща комбинация от верига/гума за превозното средство трябва да бъде определена от производителя и посочена в съответния раздел на сертификата, посочен в приложението към настоящото правило.

Заявление за типово одобрение на ЕИО:

  • Заявлението за типово одобрение на ЕИО на тип превозно средство по отношение на протекторите за колела трябва да бъде подадено от производителя на превозното средство или негов упълномощен представител.
  • Трябва да бъде подадено в три екземпляра със следните документи и информация:
    • Подробно описание на типа превозно средство по отношение на протекторите за колела
    • Подробни чертежи, показващи местоположението на предпазителите на колелата върху превозното средство.
  • На техническата служба, отговорна за провеждането на изпитванията за типово одобрение, трябва да бъде предоставено превозно средство, представително за типа превозно средство, който подлежи на одобрение.

Нашата организация разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в областта на науката и технологиите в света и непрекъснато се усъвършенства. Сред многобройните проучвания за изпитване, измерване, анализ и оценка, предоставяни на предприятия в различни сектори, има и услуги за изпитване в рамките на регламент 78/549/ЕИО.

WhatsApp