UN/ECE R 34 Тестове

Регламентът UN ECE R34 обхваща серия от тестове, проведени в съответствие със съответната наредба за оценка на превозни средства от категории M, N и O по отношение на рисковете от пожар в случай на сблъсък по отношение на резервоар(и) за мазут.

Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.

Правило 34 на Икономическата комисия на Организацията на обединените нации за Европа (UN/ECE) — То обхваща единните разпоредби относно одобрението на превозни средства за предотвратяване на рискове от пожар и съответно прилаганите тестове.

Хидравличен тест на резервоари за течно гориво; Резервоарът трябва да бъде подложен на хидравличен тест за вътрешно налягане, който трябва да се извърши върху изолиран блок с всичките му принадлежности. Резервоарът трябва да бъде напълно напълнен с незапалима течност (напр. вода). След като цялата комуникация с външната страна бъде прекъсната, налягането през тръбната връзка, през която горивото се подава към двигателя, трябва постепенно да се повиши до относително вътрешно налягане, равно на, и във всеки случай не по-малко, два пъти използваното работно налягане . Това представлява повече от свръхналягане от 0,3 бара, което трябва да се поддържа за една минута. През това време корпусът на резервоара не трябва да се напука или да изтече; но може да се деформира трайно.

Тест за преобръщане; Резервоарът и всички негови принадлежности трябва да бъдат монтирани на изпитвателно приспособление, съответстващо на режима на монтаж в превозното средство, за което е предназначен резервоарът: това важи и за системи за балансиране на вътрешното свръхналягане.

Освен тези, върху превозното средство ще се извършват тест за челен удар срещу преграда, тест за страничен удар и други тестове, посочени в наредбата. За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.