Изпитванията R5 на ИКЕ на ООН обхващат серия от изпитвания, проведени в съответствие със съответната наредба за оценка на превозни средства от категории Т2 по отношение на фарове със затворен лъч.
Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.
Правило 5 (UN/ECE) на Икономическата комисия на ООН за Европа — обхваща единните разпоредби и свързаните с тях изпитвания за одобрение на атомни фарове на превозни средства (SB), излъчващи европейски тип асиметрични дълги или къси светлини, или и двете.
Така нареченият „запечатан лъч“ означава фаров модул, чиито компоненти са всички части от едно цяло, състоящо се от отражателна система, система от лещи и един или повече електрически източници на светлина, запечатани по време на производството и не могат да бъдат разглобени без което прави устройството напълно неизползваемо.
Одобрение се дава, ако всички образци на тип фарове, представени за изпитване, отговарят на разпоредбите на това правило. SB модулите трябва да бъдат конструирани така, че да поддържат предписаните си фотометрични свойства и да останат в добро работно състояние при нормална употреба, въпреки вибрациите, на които могат да бъдат подложени.
Фаровете трябва да имат механизъм, който им позволява да се регулират върху превозното средство, за да отговарят на приложимите за тях правила. Ако такова устройство е ограничено до превозни средства, където регулирането на фаровете може да се регулира по други начини, такова устройство не е необходимо да се монтира на вложките за фарове SB.
Когато SB фар с дълги светлини и фар SB с къси светлини са монтирани като взаимозаменяеми субединици, за да образуват композитен блок, регулиращото устройство трябва да гарантира, че всеки SB модул е правилно регулиран индивидуално.
В рамките на обхвата на регламента се извършват много механични, динамични и екологични тестове, както и измервания за одобрение на съответното оборудване. За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
