UN/ECE R 116 Тестове

Изпитванията на UN ECE R116 обхващат серия от тестове, проведени в съответствие със съответната наредба за оценка на превозни средства от категориите, посочени в регламента, по отношение на неразрешена употреба и алармени системи на превозни средства.

Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.  

Регламент 116 на Икономическата комисия на ООН за Европа (UN/ECE) — Той обхваща единните технически указания за защита на моторните превозни средства срещу неразрешена употреба и съответно прилаганите тестове.

Регламентът R116 на ИКЕ на ООН обхваща следното;

• Одобрение на превозно средство от категории M1 и N1 по отношение на тяхното устройство за предотвратяване на неразрешена употреба
• Одобрение на алармени системи за превозни средства (VAS), предназначени за постоянно монтиране на превозни средства от категория M2 и категория N1 с максимална маса не повече от 1 тона
• Одобрение на превозни средства от категория M1 и категория N2 с максимална маса не по-голяма от 1 тона по отношение на алармената(ите) система(и)
• Одобрение на имобилайзери за превозни средства от категория M1 и превозни средства от категория N2 с максимална маса не повече от 1 тона.

Устройството, предотвратяващо неразрешена употреба, трябва да бъде проектирано така, че да се деактивира за:

• двигателят да се стартира чрез нормално управление; и
• превозното средство да бъде управлявано, управлявано или придвижено напред със собствен ход.

Устройството за предотвратяване на неразрешена употреба трябва да бъде монтирано на превозното средство като част от оригиналното оборудване. Механичните заключващи системи трябва да осигуряват най-малко 1000 различни комбинации от ключове или, ако са по-малко от 1000, брой, равен на общия брой превозни средства, произвеждани годишно. Честотата на поява на всяка комбинация в един тип превозно средство ще бъде приблизително едно на 1000.

Електрическите/електронни заключващи системи, например дистанционно управление, трябва да имат най-малко 50.000 XNUMX варианта и да съдържат подвижния код и/или да имат минимално време за сканиране от десет дни,

В рамките на обхвата на регламента се извършват много механични, динамични и екологични тестове, както и измервания за одобрение на съответното оборудване. За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.