Изпитванията R30 на UN ECE обхващат серия от изпитвания, проведени в съответствие със съответните разпоредби за оценка на пневматични гуми на превозни средства, различни от категории M1, O1 и O2.
Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.
Правило № 30 на Икономическата комисия на Организацията на обединените нации за Европа (UN/ECE) — То обхваща единните разпоредби относно одобрението на пневматични гуми на моторни превозни средства и техните ремаркета и съответно прилаганите изпитвания.
Пневматичните гуми са популярна опция за колела в промишлени приложения за колела и са колела с метална главина, върху която е монтирана гума. Вместо да е твърда по природа, гумата се пълни с въздух или пяна до желаното ниво на налягане, за да се постигнат подходящи характеристики на натоварване и деформация.
Гума, която не показва разцепване на протектора, разцепване на слоя, разцепване на корда, разцепване или скъсани корди след преминаване на теста за натоварване/скорост, или тестова гума, маркирана със символа за скорост "Y", която показва повърхностно подуване на протектора, причинено от определено изпитване оборудване и условия след преминаване на съответния тест, считан за минал.
В рамките на обхвата на регламента се извършват много механични, динамични и екологични тестове, както и измервания за одобрение на съответното оборудване. За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
