UN/ECE R 127 Тестове

Хомологация и тестове за типово одобрение на ИКЕ на ООН

UN/ECE R 127 Тестове

Изпитванията на UN ECE R127 обхващат серия от тестове, проведени в съответствие със съответната наредба за оценка на превозни средства от категориите, посочени в регламента, по отношение на безопасността на пешеходците.

UN/ECE R 127 Тестове

Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.  

Регламент № 127 на Икономическата комисия на ООН за Европа (UN/ECE) — Той обхваща единните разпоредби относно одобрението на моторни превозни средства за характеристиките на безопасността на пешеходците и съответно прилаганите тестове.

Настоящият регламент се прилага за моторни превозни средства от категория M 1 и N 1. Въпреки това превозни средства от категория N 1100, където позицията на водача „R точка“ е пред предната ос или надлъжно зад напречната осева линия на предната ос е максимум 1 mm, са освободени от изискванията на настоящото правило.

Също така, този регламент не се прилага за превозни средства от категория M2500 с максимално тегло над 1 kg, получено от превозни средства от категория N 1 и където позицията на водача „R-точка“ е пред предната ос или надлъжно отпред към задната част.

При извършване на измервания, както е описано в наредбата, превозното средство трябва да бъде поставено в нормално положение за шофиране. Ако превозното средство има значка, талисман или друга конструкция, която се огъва или прибира при максимално натоварване от 100 N, това натоварване трябва да бъде приложено преди и/или докато се правят тези измервания.

Всеки компонент на превозното средство, който може да промени формата или позицията си, с изключение на компонентите на окачването или активните устройства за защита на пешеходците, трябва да бъде поставен в прибрано положение.

В рамките на обхвата на регламента се извършват много механични, динамични и екологични тестове, както и измервания за одобрение на съответното оборудване. За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.

WhatsApp