
Изпитванията R61 на UN ECE обхващат серия от изпитвания, проведени в съответствие със съответната наредба за оценка на външните издатини на товарни превозни средства от категории N 1 , N 2 и N 3 , ограничени до „външната повърхност“.

Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.
Правило № 61 на Икономическата комисия на ООН за Европа (UN/ECE) — обхваща единните разпоредби и свързаните с тях изпитвания за одобрение на външни издатини на търговски превозни средства извън задния панел на кабината.
Както е определено в наредбата, „външност“ означава частта от превозното средство пред задния панел на кабината, с изключение на самия заден панел и включва елементи като предни крила, предни брони и предни колела.
„Заден панел на кабината“ означава най-задната част на външната повърхност на отделението за водача и пътника. Когато не е възможно да се определи позицията на задния панел на кабината, за целите на настоящото правило, тя се счита за вертикална напречна равнина, разположена на 50 cm зад точката „R“ на седалката на водача.
Този регламент не се прилага за външни огледала, включително техните скоби, или за аксесоари като антени и багажници. Целта на наредбата е да намали риска или тежестта от нараняване на лице в контакт с външната част на превозното средство в случай на катастрофа.
В рамките на обхвата на регламента, в допълнение към много механични, динамични и екологични тестове за одобрение на съответното оборудване, изпитванията за удар се извършват и с помощта на манекен. За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.
