Целта на Регламента R89 на ИКЕ на ООН е да ограничи пътната скорост на превозните средства чрез система на превозно средство или управление на двигателя, чиято основна функция е да контролира подаването на гориво към двигателя.
Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.
Правило 89 на Икономическата комисия на ООН за Европа (UN/ECE) — обхваща единните разпоредби и свързаните с тях тестове за одобрение за оценка на регулируемо оборудване за ограничаване на скоростта.
Съгласно регламента „ограничаваща скорост V“ означава максималната скорост на превозното средство, така че неговата конструкция или оборудване да не позволяват реакция след положително действие върху педала на газта. Ограничението на скоростта трябва да бъде в съответствие с разпоредбите на това правило, въпреки вибрациите, на които превозното средство може да бъде изложено при нормална употреба. По-специално, SLD на превозното средство трябва да бъде проектирана, конструирана и монтирана така, че да издържа на корозия, стареене и закаляване, на които може да бъде подложено.
По време на изпитването настройките на двигателя на изпитваното превозно средство, особено захранването с гориво (карбуратор или инжекционна система), трябва да съответстват на спецификациите на производителя на превозното средство. Гумите трябва да са поставени и налягането трябва да е според указанията на производителя за превозното средство. Масата на превозното средство е масата без товар, декларирана от производителя.
Тестовата повърхност трябва да е подходяща за поддържане на стабилизирана скорост и не трябва да има неравни петна. Градиентите не трябва да надвишават 2% и не трябва да се променят повече от 1% с изключение на ефектите на наклон. Повърхността за изпитване не трябва да има застояла вода, сняг или лед.
Средните метеорологични условия, които трябва да се коригират по време на изпитването, ще бъдат средната скорост на вятъра, измерена на височина най-малко 1 m над земята, бризът ще бъде по-малък от 10 m/sec и не повече от 6 m/s.
За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
