UN/ECE R 120 Тестове

Хомологация и тестове за типово одобрение на ИКЕ на ООН

UN/ECE R 120 Тестове

Изпитванията на UN ECE R120 обхващат серия от тестове, проведени в съответствие със съответната наредба за оценка на превозни средства от категориите, посочени в регламента, по отношение на мощност, въртящ момент и специфичен разход на гориво.

UN/ECE R 120 Тестове

Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.

Регламент № 120 на Икономическата комисия на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Той обхваща единните разпоредби относно одобрението на нетната мощност, нетния въртящ момент и специфичния разход на гориво на двигатели с вътрешно горене, които се монтират на селскостопански и горски трактори и извънпътни трактори мобилни машини и съответно приложените тестове.

Настоящото правило се прилага за представянето на кривите, определени от производителя за мощност, въртящ момент и специфичен разход на гориво при пълно натоварване като функция от оборотите на двигателя за двигатели с вътрешно горене, които ще се използват. Тестът на нетната мощност ще се състои от:

  • Работа с пълна дроселна клапа за механично контролирани двигатели с принудително запалване и регулиране на помпа за впръскване на гориво с постоянно пълно натоварване за механично контролирани двигатели с компресионно запалване; или
  • Проучване на настройките на горивната система, необходими за производство на мощността, посочена от производителя за електронно управлявани двигатели.

Измерванията трябва да се правят при достатъчен брой обороти на двигателя, за да се опишат точно кривите на мощността, въртящия момент и специфичния разход на гориво между най-ниската и най-високата скорост на двигателя, препоръчана от производителя. Този диапазон на скоростта трябва да включва скоростите на въртене, при които двигателят произвежда своята номинална нетна мощност, максималната си мощност и максималния въртящ момент.

В рамките на обхвата на регламента се извършват много механични, динамични и екологични тестове, както и измервания за одобрение на съответното оборудване. За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.  

WhatsApp