Изпитванията на UN ECE R139 обхващат серия от тестове, проведени в съответствие със съответната наредба за оценка на превозните средства в категориите, посочени в регламента, по отношение на системите за поддържане на спирачките (BAS).
Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.
Регламент (ИКЕ на ООН) № 139 на Икономическата комисия на ООН за Европа — обхваща единните разпоредби за одобрение на колите за крави за системи за подпомагане на спирането (BAS) и съответно прилаганите тестове.
Настоящото правило е валидно за одобрение на превозни средства от категории M1 и N1 по отношение на системите за подпомагане на спирането и не обхваща следното;
Системите за подпомагане на спирането (BAS) са достатъчно интелигентни, за да открият кога водачът се паникьосва в сценарий, при който се опитва да избегне сблъсък с нещо, и в отговор прилага максимален натиск върху спирачките. Когато водачът приложи максимален натиск върху педала на спирачката при внезапна скорост и се движи бързо, системата за подпомагане на спирането работи във връзка с антиблокиращата спирачна система, функция, която се среща в почти всички съвременни автомобили.
В рамките на обхвата на регламента се извършват много механични, динамични и екологични тестове, както и измервания за одобрение на съответното оборудване. За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
