Изпитванията R33 на UN ECE включват серия от тестове, проведени в съответствие със съответната наредба за оценка на превозното средство по отношение на безопасността на пътниците в случай на челен сблъсък в моторни превозни средства.
Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.
Правило 33 на Икономическата комисия на ООН за Европа (UN/ECE) — обхваща единните разпоредби относно структурното одобрение на превозни средства в случай на челен сблъсък и съответно прилаганите изпитвания.
Целта на настоящия регламент е да гарантира, че безопасността на пътниците и водачите е гарантирана в случай на челен сблъсък, който е един от най-смъртоносните сценарии на произшествие. В този контекст се извършват различни тестове с ограниченията на скоростта и други параметри, посочени в наредбата, чрез използване на манекен. В резултат на тестовете се очаква, че нито едно от оборудването на купето в превозното средство няма да бъде повредено до степен, която да навреди на пътника.
В рамките на обхвата на регламента се извършват много механични, динамични и екологични тестове, както и измервания за одобрение на съответното оборудване. За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
