Изпитванията R29 на UN ECE обхващат серия от тестове, проведени в съответствие със съответната наредба за оценка на безопасността на пътниците, пътуващи в кабината на търговски превозни средства от категория N 1.
Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.
Правило № 29 на Икономическата комисия на ООН за Европа (UN/ECE) — Той обхваща единните разпоредби относно защитата на пътниците, пътуващи в кабината на търговско превозно средство, и прилаганите съответно тестове.
Одобрение на превозно средство съгласно Правилото означава одобрение на тип превозно средство в съответствие с изискванията на настоящото правило по отношение на защитата на пътниците в кабината на превозното средство в случай на челен удар или преобръщане.
Кабината на превозното средство трябва да бъде проектирана и свързана с превозното средство по такъв начин, че да елиминира възможно най-много риска от нараняване на пътниците в случай на инцидент. По време на тестовете компонентите, с които кабината е фиксирана към рамката на шасито, могат да се влошат или счупят, при условие че кабината остане прикрепена към рамката на шасито. Нито една от вратите няма да се отвори по време на тестовете, но няма да е необходимо вратите да се отварят след теста.
В рамките на обхвата на регламента се извършват много механични, динамични и екологични тестове, както и измервания за одобрение на съответното оборудване. За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
